44. Соитиро Хонда, страница 13

Соитиро Хонда

II

струментов, ни материалов, ни необходимых механизмов. Изобретатель внушал своим работникам, что «Хонда» вскоре покорит мир, и действительно, всего через десять лет его компания стала известна во многих странах. Но прежде надо было добиться успеха в самой Японии.

Для людей, не знакомых с Хондой, его заявления показались бы пустым сотрясением

1НЯ

воздуха, однако хорошо знавшие его сотрудники предельно серьезно отнеслись к словам своего босса. Он был вспыльчив, нетерпелив и мог накричать или даже ударить рабочего, если тот что-то делал неправильно, но чувство справедливости, глубина мысли и убежденность позволяли ему всегда добиваться того, чего он хотел, и пользоваться уважением тех, с кем он работал.

Первый мотоцикл марки «Хонда» появился в августе 1949 года — после двух лет работы над двигателем. Инженер был доволен своим мотоциклом, созданным за очень короткий отрезок времени.

«Мечта сбылась», — произнес один из молодых механиков, и Хонда тут же назвал свой мотоцикл «Мечта» (Honda Dream). Вскоре благодаря ставшей явью «Мечте» имя японского конструктора получило широкую известность.

"IS^MSlSSE

^ Honda Dream 1951 года — усовершенствованная версия мотоцикла Dream Model D 1949 года. Мотоцикл был способен увеличивать скорость, поднимаясь по крутому склону.

▼ Такео Фудзисава (слева) и Соитиро Хонда. Фудзисава поступил на работу в компанию «Хонда» и вскоре стал ее главным менеджером и партнером Хонды. Это позволило главе фирмы полностью посвятить себя конструкторской работе.