57. Руаль Амундсен, страница 13

Руаль Амундсен

I

совершить океанский поход на своем небольшом корабле. Изучая отчеты предшественников, Амундсен понял, что многие предыдущие экспедиции оканчивались неудачей, поскольку крупные суда встречались с ледяной стеной, через которую не могли пробиться. Он решил испытать судьбу на маленьком корабле, надеясь, что сумеет успешно лавировать между айсбергами.

Прибытие на Аляску

В ночь на 16 июля 1903 года яхта «Йоа» с командой из семи человек, включая капитана, покинула порт города Тромсё в северной Норвегии. Таким способом Амундсен спасся от кредиторов, грозивших ему тюрьмой. Пересекши Атлантический океан, корабль остановился в городе Годхавне, расположенном на западном побережье Гренландии. Оттуда Амундсен взял курс на Аляску через Баффинов залив, двигаясь между островами северного побережья Канады.

Путешествие складывалось непросто. В Баффиновом заливе судно попало в сильную бурю, на борту вспыхнул пожар, сломался руль корабля, но Амундсен сумел справиться с этими трудностями. При этом крупные глыбы дрейфующих льдов, обычно представляющие собой главную опасность для массивных судов, маленькой «Йоа» были не страшны.

В сентябре яхта достигла зоны Северного геомагнитного полюса на северной оконечности Канады, в западной части полуострова Бутия. Амундсен с командой высадился на берег, где построил базу для проведения наблюдений. Опыты осуществлялись в течение двух

лет. Обычно для этого достаточно одного года, но Амундсен, сделав поправку на возможность нетипичных погодных условий, принял решение остаться на вторую зимовку. Кроме того, он подготовил доклады и коллекции, посвященные культуре эскимосов. За два года его команда подружилась с соседним эскимосским племенем. Те перенесли свои жилища поближе к исследовательской базе и вели с пришельцами меновую торговлю. Это позволило досконально изучить обычаи и быт этого народа. Амундсен вел себя по отношению к племени уважительно, что очень способствовало налаживанию контактов. Эскимосы проявляли интерес к исследованиям, проводимым командой, и нередко посещали базу, чем подчас невольно мешали ее нормальной работе.

13 августа 1905 года, через два года после прибытия к Северному геомагнитному полюсу, «Йоа» снялась с якоря, чтобы выполнить вторую задачу экспедиции — отыскать Северо-Западный проход. Финальная стадия сопровождалась опасными приключениями. Судну повезло ни разу не попасть в шторм, зато однажды ему пришлось преодолевать настолько мелководные проливы, что днище корабля легко могло зацепиться за камни. Амундсен плыл вдоль побережья Канады уже три недели, когда заметил впереди корабль. Им оказался вышедший на промысел китобой, приписанный к калифорнийскому порту Сан-Франциско.

Это означало, что «Йоа» завершила свой поход по Северо-Западному проходу. Тем самым 34-летний Амундсен совершил подвиг, не удавшийся кумиру его юности Франклину.

Город Тромсё, откуда вышла в экспедицию яхта «Йоа». Этот портовый город находится за Северным полярным кругом.

Команда яхты «Йоа», дружно и слаженно действовавшая в трудном путешествии. Один из запечатленных на снимке в экспедиции не участвовал.

▼ Маршрут, пройденный судном «Йоа» в 1903—1905 годах.