Костёр 1969-03, страница 38

I У у

Расуiinи В. Орлова

В декабре 1917 года капитан Георгий Георгиевич Кондратьев, возвращаясь из Каира в Мурманск на пароходе «Шелонь», был вынужден по требованию агентства пароходной компании изменить курс. Вместо русского порта он прибыл в столицу Дании.

Судовладельцы не хотели оставить пароход большевикам. Они продали судно вместе с грузом датчанам. Капитан Кондратьев остался без работы.

Селлья его жила в Терийоках и после образования Финляндии тоже оказалась за границей.

Капитан перевез жену и детей в Копенгаген. Началась жизнь на чужбине.

Кондратьева уговаривали сменить русское подданство на иностранное, но он думал о другом.

Л. Губанов

У старого шкиперского сарая в яхтклубе «Свен» появилась парусно-моторная яхта. Краска на ней вся облупилась, подводная часть поросла ракушками. Видно, долгое время яхта была без присмотра.

Многие удивлялись: зачем и кому вдруг понадобилось ремонтировать яхту? Короткое северное лето на исходе!

А семья Кондратьевых между тем трудилась. Георгий Георгиевич и Юрий, его стар

ший сын, меняли обшивку. Сгибали дубовые шпангоуты, нагретые в кипящей воде, клали их на место старых и крепили медными гвоздями. Двадцатилетняя Аля и тринадцатилетний Кирилл скребками отдирали от днища ракушки, чистили каюту, драили медные поручни и иллюминаторы.

Жена капитана Меланья Дмитриевна и малыши Люда и Оля стирали паруса.

34