Костёр 1969-03, страница 36

Костёр 1969-03, страница 36

Анри скользнул глазами по шоссе.

Вдали, у самого поворота, неестественно задрав кверху переднее колесо, лежала на боку машина. Под ней, высвобождая ноги из ту-клипсов, ворочался Лерок. На его узкой спине торчали острые лопатки, обтянутые голубой рубашкой. Рубашка так ьзмокла, что стала теперь темно-синей, почти черной.

— Лерок! — взмолились болельщики. Миленький! Вставай!

— Лерок!

Вот сейчас... Сейчас он вскочит на машину и понесется дальше.

Зрители не знали, что гонщик упал нарочно. Силы его иссякли. И он счел за лучшее симулировать сильный ушиб.

На мотоцикле к нему уже мчался врач в

развевающемся на ветру белом халате, с маленьким чемоданчиком в руке.

А Вессад продолжал нестись вперед. Теперь, после восемнадцати километров, он стал лидером гонки. За ним шел Лансье.

И Вессад все внимание переключил на него.

Впереди — еще более тридцати километров. Вессад мчался, не чувствуя усталости. Он ощущал только радость, сильную острую радость, даже гордость.

Чудесное ощущение уверенного спокойствия, полного владения собой, которое впервые за столько лет появилось у него сейчас, всего несколько минут назад, во время поединка с Лероком, — это чудесное ощущение делало его могучим, как никогда.

Впервые он чувствовал себя' чемпионом, как бы хозяином гонок.

И он победил.

1

t

КОГДА?

Этажи на колесах

Двухэтажный пассажирский вагон спроектировали польские инженеры. В вагоне 148 сидячих мест. Путешествовать по железной дороге на втором этаже — кто же не согласится?

что?

ГДЕ?

Регулировщик в таске

В Токио на оживленном перекрестке регулировщики иногда падали в обморок: настолько засорен воздух выхлопными газами. Регулировщики вынуждены дежурить в кислородных масках.

Велоснпед-цнебоскреб"

«Чем выше, тем лучше видно», — считает итальянец Альфонсо Модилло, владелец необычного велосипеда. Седло двухколесного велосипеда он поднял вверх на два метра.

Первые часы в Москве

Первые часы в Москве были сооружены в 1404 году.

Они отмечали первый час с восходом солнца и последний с его заходом. В сентябре и марте часы отбивали двенадцать дневных часов и столько же ночных. А в январе — 8 дневных и 16 ночных. В июне наоборот — 8 ночных и 16 дневных.

Цифры на циферблате были обозначены буквами.

Стрелок не было, вращался весь циферблат, и при каждом его повороте, то есть каждый час, молоток ударял по колоколу.

Специальный часовщик каждые две недели переводил часы на «новое» дневное и ночное время. Это называлось «водить часы».

Летающее крыло

В штате Калифорния в США построен летательный аппарат, которому дано название <гЛетающее крыло». У него легкая пластмассовая кабина. В ней можно поместить до десяти тонн груза. Над кабиной само крыло, с достаточно большой несущей

поверхностью.

ПОЧЕМУ?

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?