Костёр 1974-06, страница 60

В 1938 году я командовал пароходом «Турксиб». Мы вышли из Нью-Йорка в Ленинград. Рейс был трудный.

Атлантический океан осенью неприветлив. Тяжелые волны обрушились на пароход, вышибли двери рубки, снесли поручни и сорвали палубную лебедку. Но «Турксиб» шел навстречу шторму вперед и вперед.

Шторм не утихал и в Северном море. Еще сильнее засвистел ветер, закрутился колючий снег, злее ударили волны...

Вдруг вахтенные заметили слева слабый огонь. Огонь был неподвижен, и это насторожило меня. «Сигнал бедствия!» Я приказал изменить курс и идти на огонь. Сквозь пургу стал смутно виден пароход, попавший в беду. Мы осветили его прожектором и увидели: пароход погрузился в воду по самую палубу. Это был норвежский грузовой пароход «Бимс». Шлюпки его снесло штормом, спасательные плоты разбило. Пароход тонул...

К «Бимсу» подходили иностранные

суда, но помочь ему не смогли, побоялись спустить шлюпки. Волны, однако, надвигались, как горы, и «Бимс» вот-вот мог пойти ко дну. А на судне оставались люди... Я решил рискнуть и вызвал добровольцев к спасательной шлюпке.

Через час все спасенные с «Бимса» грелись в кубрике «Турксиба».

Правительство Норвегии наградило моряков «Турксиба» серебряной медалью «За благородный подвиг».

Капитан дальнего плавания ^> П. Стоферт

«МОРСКАЯ ГАЗЕТА» БЛАГОДАРИТ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ КОНКУРСА И СООБЩАЕТ, ЧТО ИНТЕРЕСНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ БУДУТ ПЕРЕДАНЫ КОНСТРУКТОРАМ, ПРОЕКТИРУЮЩИМ КОРАБЛИ БУДУЩЕГО, 2000 ГОДА.

БЮРО ПАТЕНТОВ"

БУРЯ

Валерий Коробейников, с. Пасегово Кировской области

С такой пометкой на конвеотах в редакцию пришло много писем. Какими же будут суда 2000 года? (см. в № 11 журнала за 1973 год). Проектов ' — десятки Научно-исследо-вательские и пассажирские суда. Прогулочные катера. Плавучие заводы и лаборатории. И даже... вездеход для работы в Антарктиде.

Суда с атомными и реактивным двигателями, на подводных крыльях и воздушной подушке, оснащенные лазерными установками и разной научной аппаратурой

Ребята считают: в 2000 году военные корабли будут не нужны. Будет во всем мире — мир!

1. Рулевая рубка. 7. Атомный двигатель. 8, 9. Фотокиноустановка. 13. Капитанская рубка. 14. Рубка приборов 17. Непроницаемые двери. 18. Трапы. 19. Люстры внутреннего освещения. 21. Столовая. 22. Спальни команды 23. Каюта капитана. 25. Камбуз. 26. Реактор для выработки из морской воды кислорода и во-

ПРОЕКТ ГЛУБОКОВОДНОГО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО СУДНА С АТОМНЫМ ДВИГАТЕЛЕЙ

Предложил ОЛЕГ КОБЕЦ, шестиклассник из г. Артемовска Чертежи автора проекта

1, 2, 3. Рули глубины. 4, 5, 6. Рули поворота. 7. Сопло реактивного атомного двигателя. 8. • Входной люк. fit. Фары. 13. Подводный выход.

ВЫСТАВКА ПИНГВИНА

дорода. 27. Реактор для выработки из морской воды ценных элементов. 28. Опреснитель. 29. Скафандровый

отсек.

1