Костёр 1980-02, страница 40

iv-

** TV ^J-

\

»

ГАЗЕТА

Выходит под редакцией контр-адмирала Н. СКОСЫРЕВА.

Оформление Р. Попова

Год издания 24-й.

один поход

Немало известно боевых кораблей-памятников.

В Ленинграде мы бережно сохраняем крейсер революции — «Аврору». В небольшом поселке на Ладоге — катер «Морской охотник», в Новороссийске — торпедный катер... Людям дороги корабли, оставившие след в истории, — большие это корабли или маленькие...

И вот семья кораблей-памятников пополнилась. В Таллинском порту на вечную стоянку поставлена подводная лодка «Лембит».

Летопись ее походов — героическая. Недаром подлодке было присвоено звание — Краснознаменная.

Вот что рассказывает об одном только походе ее командир, капитан I ранга Алексей Михайлович Ма-тиясевич:

«...Боевая тревога. Подняв перископ, уточняю скорость и курсовой угол противника. Теперь все мое внимание приковано к намеченной цели. Это транспорт, идущий головным, он горит, над его четвертым трюмом поднимается густой бурый дым и вырывается пламя. Люди в панике прыгают за борт. Второй транспорт, высоко задрав корму, обнажив винт, уже тонет... И вдруг вижу, что корабль охранения идет прямо на лодку. Лодка скользнула буквально под килем сторожевика, и сразу же нам вслед посыпались глубинные бомбы. Весь корпус лодки задрожал, в ак

кумуляторной яме произошел взрыв газов. Лодка потеряла ход и стала быстро погружаться.

На глубине 37 метров легли на грунт. Мои команды заглушал шум воды, со свистом врывавшейся в корпус лодки. Весь отсек затянуло удушливым, едким дымом.

— Всем включиться в кислородные приборы!

Тушили пожар, боролись с поступающей в лодку водой. И наконец поступление воды в трюм прекратили...

А над нами на поверхности по-прежнему ходят фашистские катера. Они то проносятся над лодкой полным ходом, то отходят на некоторое расстояние и стоят — слушают. А у нас все шумящие механизмы остановлены. Только морские часы про

должают мерно тикать, и звук этот в наступившей тишине кажется очень громким.

Однако ждать больше нельзя. Кислород в приборах подходит к концу. Надо всплывать...

Личному составу раздали ручное оружие, пушку подготовили к подъему. Как только мы покажемся на поверхности, нам предстоит выдержать надводный бой...

— По местам стоять! К всплытию!

...Подводная лодка как-то нехотя, со скрежетом закачалась и медленно начала всплывать, а затем стремительно вырвалась на поверхность.

Отдраиваю рубочный люк.

Море спокойно, вокруг пустынно— кораблей противника нет. Мы уходим подальше от места, чуть не ставшего нашей могилой...»

ДЕЛА МОРСКИХ КЛУБОВ

Двадцать шесть дней продолжалось плавание флотилии юных моряков Московского детского речного пароходства. Флотилия — два теплохода, «Экватор» и «Антарес», — посетила несколько портов на Волге. В городе Горьком у юных моряков состоялась встреча с юными моряками детского пароходства имени Аркадия Гайдара.

В походе ребята стояли вахты на капитанском мостике, у машин, в радиорубке.

СМЕЛЫЙ ЧЕЛОВЕК

Американского инженера по фамилии Спиесс можно назвать смелым человеком. Он переплыл Атлантику на парусной лодке длиной в три метра. Это пока самый маленький парусник, проделавший подобное путешествие.