Костёр 1980-05, страница 35
Один из первых пароходов построил француз Дени Папен. Он поставил на баржу паровую машину, присоединил её к гребным колесам. Машина запыхтела, зафыркала, колеса завертелись, и баржа медленно двинулась против течения. На обоих берегах реки толпились любопытные. Они кричали, ахали и показывали пальцами на необыкновенное судно. В стороне стояла группа мрачных и толстых людей. Тол- Фото Б. Гесселя * * т ШтМ ЭТО — БРИГ „МЕРКУРИЙ". Перечитай сцену боя „Меркурия11 с двумя турецкими линейными кораблями в повести Геннадия Черкашина, которую печатает „Костер". Героический бриг! Художник нарисовал для сравнения силуэты брига и двух турецких кораблей. Вот ужр действительно, не числом воюют, а умением! И храбростью! Посмотри внимательно и подумай: какая профессия на судне у этого моряка! стяки молчали. Это были хозяева барж на конной тяге. До сих пор все грузы по реке перевозили они. Как-то вечером пароход Папена остановился у берега. Команда отлучилась. Наступила глухая ночь. И вдруг река окрасилась в алый цвет. Закричали люди. Зазвонил пожарный колокол... Пожарные опоздали. Когда они приехали, огонь уже погас. Обгорелый черный остов парохода еще долго стоял у речного берега. Владельцы конных барж радовались: быстроходное судно теперь не могло разорить их. |
