Костёр 1982-08, страница 6

Костёр 1982-08, страница 6

КАТЭК — это Кан-

ско-Ачинский топливно-энергетический комплекс.

Здесь будет создано пять крупнейших угольных разрезов, мощнейшие тепловые электростанции. Будет практически выстроен заново город Шарыпово — столица КАТЭКа.

КАТЭК ПРИУЧАЕТ НАС К НОВЫМ МАСШТАБАМ

Сорок процентов разведанных в СССР запасов бурого угля находится здесь на КАТЭКе.

Запасы этого угля оцениваются в 600 миллиардов тонн. Из них 140 миллиардов лежат так, что их удобно добывать дешевым открытым способом. Эти подземные кряжи закрыты

небольшим слоем земли, а местами выходят прямо на поверхность.

КАТЭК вскоре станет

энергетическим центром Зауралья. Рядом с месторождением решено построить десять мощных электростанций. Они станут сжигать уголь на месте, а энергию передавать по линиям высокого напряжения в промышленные районы страны.

п Сегодня на карте Родины —135 всесоюзных, около четырех тысяч республиканских, краевых, областных ударных комсомольских строек. Объектами комсомольского шефства стали крупные территориально-производственные комплексы".

Из отчетного донлада первого сенрвтаря ЦН В ЛИ СМ

В. Н. ПАСТУХОВА на XIX съезде номсомола

В ПОЕЗД САДИЛИСЬ РАБОЧИЕ— степенные, спокойные сибиряки.

В Красноярске на вокзале было сумрачно. Я отыскал свой вагон, забросил на верхнюю полку рюкзак с притороченными к нему валенками. Поезд все называли «экспресс «Вечерняя лошадь». Он идет с остановками ночь, а утром прямо с него все направляются на работу.

Поезд пошел, и я стал смотреть в окно: хотелось получше рассмотреть Восточную Сибирь. Непроходимой тайги, которую я думал увидеть, не было и в помине — гористые леса, распаханные степи, огни поселков. Мы ехали местами давно обжитыми и освоенными — по Великой Транссибирской магистрали.

Русские геологи, еще когда намечали маршрут для этой дороги, обнаружили здесь громадные залежи бурого угля. Добывали тогда его мало. После войны были построены первые разрезы для открытой добычи Ирша-Бординский и Назаровский. Теперь здесь, в Красноярском крае, стала разворачиваться огромная стройка—Канско-Ачинский топливно-энергетический комплекс.

Поезд долго стоял в Ачинске, пропуская составы с грузом. Люди просыпались от лязга вагонов, смотрели в окна и снова засыпали.

Рано утром поезд остановился в молодом городе Шарыпово— сердце КАТЭКа. На разгрузку пошли платформы с арматурным железом, бульдозерами, экскаваторами, бетонными сваями, квартирными секциями, вагончиками, цементом. Все побежали к автобусу, пора уже было на работу.

СТАРАЯ СИБИРСКАЯ ДОРОГА плавно стелилась по степи. С двух ее сторон зарылись в окаменелый снег крепкие бревенчатые избы, крытые широкими замшелыми досками. На горизонте громоздились отроги Кузнецкого Алатау, поросшие редким лесом и похожие на плохо выбритые подбородки.

По заледенелой дороге, протертой колесами «КамАЗов» до самого асфальта, я ехал к Анатолию Потехину, монтажнику, строителю, человеку известному в Шарыпово, делегату XIX съезда ВЛКСМ.

...Прадед Анатолия был переселенцем из-под Тамбова. Было в ту пору в селе всего две улицы, на одной жили коренные сибиряки, другая — называлась Российской. На ней и селились переселенцы, жадно вгрызались в немерянную землю, ставили крепкие избы, обосновывались надолго.

Домик Потехиных невысок, прочен, с небольшими сибирскими оконцами. В палисаднике куст сирени, черемуха, тоненькая березка. На доме красная звезда. Дед Анатолия— Павел Филатьевич защищал Москву, дрался под Ста- * рой Руссой...

Через небольшие сени я. прошел в дом и у порога сбросил валенки. На крашеном полу — яркие половички, голубым отливают побеленные стены, на подоконнике среди горшков с цветами — телефон.

Напялив отцовскую строительную каску, с шумом гонял на трехколесном велосипеде Максим — сынишка Анатолия, изображая космонавта.

Анатолий показывал старые семейные фотографии, застенчиво улыбался. Вот на этом лу-