Костёр 1985-11, страница 7соты, а для того, чтобы сцепление колес с дорогой было лучше. Когда колеса пробегут несколько десятков тысяч километров, эти узоры сотрутся. Покрышка станет гладкой. Шоферы в шутку говорят, что покрышка стала лысой. На таких лысых покрышках ездить нельзя: машину занесет, развернет, опрокинет, перевернет. Люблю работать в любую погоду. Конечно, приятнее летом, в тепле, по сухому асфальту, но и зимой в гололед, когда ты сильнее ощущаешь свое мастерство, свою власть над машиной. Пусть колеса выписывают кренделя на повороте, ты заставишь машину выровнять бег. Какая сказочная картина, когда в сильный снегопад мириады крупных снежинок несутся навстречу машине в свете фар. Летят прямо в стекло, но когда почти коснулись его, воздушный поток отбрасывает их прочь. А из ночной тьмы летят белее белого (в контрасте с темнотой) новые хлопья снега. Осенние листья, устилающие. дорожки Каменного острова, любят бегать взапуски с моей машиной. Ветер врывается в мою машину и поет мне свои буйные, неистовые песни. Дожди омывают стекла. Солнце греет, бодрит, радует, припекает. Белые ночи раскрывают небеса. Все погоды хороши. Каждая несет радость и неповторимость. Есть дорожный знак, который предупреждает шоферов, что поблизости водятся дикие животные. Но с дикими животными встречаешься редко. Разве что лось выбежит на дорогу. Зато уток в городе становится все больше. Кажется, утки поняли, что теперь город самое безопасное место. Охотники похаживают рядом, но за ружье не возьмешься... Я видел, как на дорогу выбралась утка. За ее хвостом пристроились пять или шесть утят. Утка с утятами не спеша пересекла дорогу, а все машины остановились и ждали, когда прошествует утиная семейка. Темно. Еду ночью лесной дорогой. Вдруг впереди выскочил заяц и понесся в свете фар. — Дави его!— в охотничьем азарте закричал мой пассажир. Но я не прибавил, а сбавил скорость. Вскоре зайчишка вильнул и пропал в темноте. Через час я возвращался той же дорогой. И на том же месте меня снова встретил заяц. Привет, косой! ф Профессия шофера — профессия мужская. Тут, вроде бы, и спорить нечего. Но, оказывается, не все согласны с этим утверждением. Кто же не согласен?.. Сами женщины! Среди шоферов немало женщин. Они трудятся наравне с мужчинами. Как выглядит газогенераторный автомобиль? Теперь это мало кто знает. А в грозное военное время газогенераторные машины колесили по Ленинграду. Если сказать чуть в шутку, то это грузовик, который возит на себе большую круглую печку. Вьется синий дымок. Чудеса, Емеля на печи да и только. Елена Марьяновна Никонова в юности хотела стать врачом, но началась война, медицинское училище эвакуировали, а Лена не захотела расставаться с мамой и осталась в Ленинграде. Поступила на курсы шоферов. В блокадном городе работал всего один автопарк на Люботинском проспекте, в нем было 100 газогенераторных машин, работавших на деревянных чурках. Чурки, медленно сгорая, превращаются в газ. Газ поступает в двигатель. Как-то чурки кончились в пути, пришлось Лене ломать ближайший заборчик. Так на заборчике и поехала дальше. От Нарвских ворот отошел трамвай. Вслед за ним почему-то метнулась женщина, отстала, вскрикнула. Я в этот момент проезжал мимо. Затормозил. — Что случилось? — У меня там маленький ребенок. Я вышла, а он... Все было понятно с полуслова. Я открыл дверцу. — Садитесь! На ближайшей остановке, на проспекте Газа, мы догнали трамвай. Женщина побежала к первому вагону. Моя «Волга» развернулась и покатила своим путем. Стрелка указателя уровня бензина приближается к середине шкалы. Нужно бы пообедать. Еду медленно. Посматриваю по сторонам — нет ли где вывески столовой. На краю тротуара девушка. Голосует. — Пожалуйста, в Пушкин. Пропал мой обед. Из Пушкина пустым рейсом возвращаюсь в Ленинград. Перекусил в молочном кафе... — На Тракторную. — Попрошу, на Юго-Запад. — В Купчино... Время поджимает. А еще надо заправить бензобак. Подъезжаю к заправочной станции на Лиственной улице. Нет бензина. Еду на Поклонную гору. Тут длинная очередь. Ничего не попишешь, оставить сменщика без бензина — последнее дело. Отстоял очередь. Бак залит. Я, как муравьишко, спешу в свой муравейник. На путевом листе отбиваю время на штамп-часах. Проезжаю мойку. Завтра мой сменщик без проволочек начнет рабочий день. Серпантином вьется пандус. С этажа на этаж, все выше. Вот и моя колонна. — Как дела?— спрашивает дежурный. — Все нормально. День труда закончен. Выхожу из ворот парка. Уже далеко за полночь. Автобусы, трамваи и троллейбусы отдыхают. Сейчас единственный вид транспорта в городе — такси. Время большого разъезда. |