Костёр 1986-01, страница 46
1. В старину корабли были парусными. На парусниках возили грузы и пассажиров. 8. Парусный флот сменили пароходы. Люди придумали электрические сигнальные прожекторы, радиосвязь. Но сигнальные флаги остались: они безотказны. Прицепил их к веревке-фалу и поднял на мачту. у. d наши дни очень многое изменилось на флоте, но сигнальные флаги и сегодня незаменимы. 5. Флаг на мачте был виден издалека и служил как бы приветствием. А что если сделать много разноцветных флагов и подавать ими сигналы? Поднял один: «Я везу почту». Поднял другой: «Мне нужна помощь». 2. Воевали тоже на парусных ко- а раблях. 3. Встречались в море два корабля, и капитаны не знали, какой корабль какого государства. Друг или враг. 6. Флагов и сигналов придумали много. Набирая несколько разных флагов, передавали целые предложения. Этот сигнал означает: «Остановитесь! Имею важное сообщение». 4. И решили поднимать на мачтах флаги. Какого государства корабль, такой и флаг. 7. Флагами корабли переговаривались друг с другом или с берегом. А в бою с главного корабля отдавали приказы: «Большой ход», «Прибавьте парусов». Я составляю свой небольшой «Морской словарь». Но объяснения многих слов в нем еще нет. Нетг например. бескозырки. Если про бескозырку. можно, напечатайте Вова Ушаков, г. Пушкин нием: какому флоту или военно-мор-скому училищу принадлежит курсант или матрос. В дореволюционные времена на ленте обычно было название корабля, к примеру: «Варяг», «Петропавловск», «Стерегущий»... БЕСКОЗЫРКА — суконная форменная морская фуражка без козырька с лентой на околышке и двумя свободными концами этой ленты сзади бескозырки. На ленте современной бескозырки надпись золотым тисне |
