Костёр 1986-01, страница 45
газета Год издания — 30-й Оформление J1. Московского Таллине. Алексей живет в эпизодов В 1941 «Лембит»... Так назвали подводную лодку. Лембит — имя народного героя Эстонии. Когда немецкие феодалы в тринадцатом веке хотели поработить Прибалтику, Лембит поднял эстов на восстание... Подводная лодка «Лембит» славно воевала в Великую Отечественную войну. Теперь «Лембит» — корабль-памятник. Навечно хранится он в А командир «Лембита» Михайлович Матиясевич Ленинграде. Об одном из из прошлого «Лембита» он рассказал в кают-компании «Морской газеты»... году фашисты объявили: «Балтийский флот заперт в Кронштадте! Мы можем плавать на Балтике, ничего не опасаясь!» Тысячами мин фашисты дили Финский залив. Нет в минных полях нигде и И вправду, казалось фашистам, что накрепко заперли они наш флот... Однажды я получил приказ: «Прорваться сквозь минные поля и напасть на фашистские корабли». В устье Финского залива распрощались с кораблями эскорта. Дальше началось наше самостоятельное плавание. На третьи сутки похода Балтика разбушевалась; когда ночью всплыли для зарядки аккумуляторных батарей, на корабль обрушилась шестибалльная волна. Лодку бросало, волны перекатывались через нее, а частенько какая-нибудь особенно «сердитая» волна вкатывалась даже на мостик и накры- отгоро-прохода никому... Ллексей Михайлович Матиясевич вала нас с головой. Мы уже находились недалеко от вражеских берегов. Там часто вспыхивали лучи прожекторов, они щупали море, воздух и так же внезапно, как появлялись, исчезали. Водяные брызги секли глаза, мокрая одежда прилипала к телу. Вдруг лодку особенно сильно ударило волной и она так накренилась, что находящиеся на мостике едва не вылетели за борт. Через мгновение краснофлотец в центральном посту доложил, что руль не перекладывается. Лодку несло к вражеским берегам. Шторм не утихал. Берег становился все ближе, лучи прожекторов по-прежнему про низывали темноту... Командир решил погрузиться и идти под водой. Погрузились, но сразу же обнаружили течь: это заклепки, которыми крепятся приспособления рулей, расшатались, и вода струями текла в лодку. Подводники быстро принялись чинить неисправность: они чеканили заклепки, сильно ударяя по их головкам и конопатили любую щелочку или отверстие. Вода все равно сочилась в лодку, но ее было не так много, чтобы это грозило опасностью. Эта штормовая ночь всем крепко запомнилась. Наконец штурман доложил, что мы находимся точно на важной фашистской коммуникации. Командир проверил расчеты. «По местам стоять, мины ставить»,— эта команда прозвучала музыкой для всех. Настал долгожданный момент. Впервые со времени спуска со стапелей «Лембит» производил постановку боевых мин. Пошла первая мина с левого борта, затем вторая — с правого борта, и так поочередно все двадцать мин вышли из шахт. Впоследствии стало известно, что на выставленном нами заграждении подорвались фашистское учебное судно «Дейчланд», транспорт с грузом железной руды и морской железнодорожный паром. Долго фашисты не могли поверить, что топят их корабли наши подводные лодки, которые научились пробираться сквозь минные поля. Но поверить пришлось. Больше они не хвастались, что накрепко заперли наш Балтийский флот... Фото Б. Гесселя #У ЩССИщ Открылся клуб юных моряков в городе Очакове. Очаков — город на берегу Черного моря. Когда-то здесь Суворов бил турок и даже был ранен в бою... В клубе занимается пока только двадцать мальчишек. Но те, что пришли, решили твердо: будем настоящими моряками — обязательно! Сейчас ребята изучают устройство корабля и морские узлы, знают аз- / буку Морзе и флажный семафор, проводят спортивные состязания. Пока у них нет своих шлюпок, но практику по гребле юные моряки проходили на шлюпках спасательной станции. Недавно мальчишки нашли на берегу старую, брошенную лодку. Они отремонтировали ее и уже пробовали ходить на ней под парусом. Свой клуб ребята назвали «Буревестник». Сообщение принял В. ПАРФЕНОВ |
