Костёр 1987-03, страница 47

Год издания — 31-й

газета

Оформление Л. МОСКОВСКОГО

В ГОСТЯХ У КАПИТАНА ЩЕТИНИНОЙ

шм

&Ш

Я ж

В городе Владивостоке, на берегу бухты Золотой Рог живет первая советская женщина-капитан, Герой Социалистического Труда — Анна Ивановна Щетинина.

«Морская газета» вместе с пионерами из Всесоюзного пионерского лагеря

ЦК ВЛКСМ «Океан» встретилась с Анной Ивановной. О чем только не спрашивали капитана ребята! На каких кораблях вы плавали? Почему вы решили стать моряком? Кто были ваши родители? Тоже моряки? Участвовали ли вы в боевых действиях в годы войны? Какие качества воспитала в вас работа на флоте?

И на все вопросы Анна Ивановна отвечала. Капитаном была на многих судах. Моряком стала потому, что так решила в детстве, любила море и корабли. Отец мой был рыбак, это тоже что-то значило... В Великую Отечественную войну сражалась вместе со всеми... На пароходах в те годы — тоже стояли пушки и пулеметы... А работа моя на флоте воспитала во мне лучшие качества советского человека: стойкость, решительность, честность...

Рассказала Анна Ивановна и случаи из своей морской жизни...

На прощанье для «Морской газеты» Анна Ивановна сделала такую запись:

К

SJioptKPoi

tfOsyitty^sL/u УяибМг^о ffiA-a/tyt-tu?

4

т

>«

"I*

Ж

^J

&

■

ж

X

Случилось это в 1943 году. Декабрь на Тихом океане — суровый месяц — штормы один за другим.

Анна Ивановна в то время командовала пароходом «Жан Жорес», перевозила военные грузы из США в СССР.

В тот рейс пароход шел из Владивостока в Портсмут. Шел в балласте, как говорят моряки, то есть пустой, без груза. Большие волны обрушивались на пароход, но «Жан Жорес» шел все вперед и вперед.

До пролива Акутан, где можно

укрыться от волн и ветра, оставалось миль двести...

И тут радист «Жана Жореса» принял СОС. «Пароход «Валерий Чкалов»... Широта... Долгота... Трещина в палубе... Немедленная помощь... Положение опасное... СОС! СОС!..»

Анна Ивановна склонилась над картой. Вот здесь гибнущее судно. Здесь ее «Жан Жорес»... Кто еще поблизости откликнулся на СОС? Вблизи был только танкер. Он тоже спешил на помощь... Сколько еще часов сможет выдержать «Чкалов»? Каждая

большая волна может переломить пароход надвое... Подошли. Танкер был с грузом, ему было легче буксировать «Чкалова». Но на танкере нет буксирного троса... Анна Ивановна решила: передадим трос на танкер, а сами пойдем рядом на всякий случай... На «Жане Жоресе» зарядили сигнальную пушку. Хлоп! Пушка выстрелила тонким крепким линем. Линь потянул трос потолще. К тросу привязали толстый и крепкий стальной канат — буксирный... Буксир закрепили на «Чкалове». И потащили...

А волны все выше, ветер все сильнее... Снег пошел. Правда, «Чкалов» держится. Час прошел, другой... Вроде бы все хорошо... Скоро и пролив Акутан... На минуту Анна Ивановна спустилась в свою каюту — согреться горячим чаем. И вдруг услыхала звонки громкого боя. Тревога! Тревога! Вмиг Анна Ивановна была на мостике. И увидела ужасную картину: на волнах качается, половина парохода... Разломился «Чкалов»! Носовую часть на буксире утащил танкер, а кормовая — со всеми людьми — вот она, беспомощная, накренившаяся на один борт...