Техника - молодёжи 1934-05, страница 61

Техника - молодёжи 1934-05, страница 61

Занимательная

авиация

Все ли верно

у Жюль Верна?

У Жюль Верна есть рассказ под заглавием «Драма в воздухе». В нем описывается полет на воздушном шаре одного профессионального воздухоплавателя, который собирался сделать прогулку в воздухе с тремя платными пассажирами. Но в последний момент пассажиры испугались и не полетели. Пилот решил лететь в одиночку. Загрузив корзину аэростата лишними балластными мешками с

ском по весу неявившихся - пас-*\тгжиров, воздухоплаватель стал готовиться к взлету и сел в корзину. Последовавшие затем события у Жюль Верна описаны так:

«Двенадцать человек, которые удерживали аэростат, немного отпустили его, и шар был поднят на ^-'несколько футов от земли.

Не было ни малейшего ветра, и ЧГ'яжелый свинцовый воздух казался непроницаемым. Бросив последний взгляд, я убедился, что могу отправляться.

— Внимание!

— Пускай!

Шар МЕДЛЕННО пошел вверх, но я внезапно почувствовал сотрясение, которое опрокинуло меня на дно корзины.

Поднявшись, я очутился лицом к лицу с неожиданным пассажиром— бледным молодым человеком.

— Мой вес нарушил условия равновесия аэростата,— проговорил он.— Вы позволите?

И, не дожидаясь ответа, он взял два мешка с балластом и выбросил их за борт. ■•

...Барометр упал до 700 мм; мы поднялись почти на 600 м над городом.

— Вы сердитесь на меня! — воскликнул незнакомец.— Но я не мог заплатить за участие в полете. Потому пришлось действовать нахрапом.

— Никто вас не гонит... А объяснение с вами я предпочитаю иметь на земле!..

— Ну, не будем пока говорить о возвращении!

И прежде чем я успел удержать его, еще два мешка с песком были выброшены из корзины...

Аэростат, поднявшись, СНОВА ОСТАНОВИЛСЯ.

Незнакомец посмотрел на барометр и промолвил:

— Вот теперь мы на высоте 800 метров. Люди кажутся букашками. Поглядите!

— Возможно, будет гроза,— сказал молодой человек.

— Но мы спустимся до того,— возразил я.

— Вот еще! Лучше поднимемся, тогда мы вернее избежим грозы.

И опять два ме[Дка с балластом полетели в пространство. Аэростат стал быстро подниматься и ОСТАНОВИЛСЯ НА 1 200 м. Чувствовался довольно сильный холод, но солнечные лучи согрели внутренний газ и придали ему еще большую подъемную силу».

Таково начало рассказа. Незнакомец оказался душевнобольным, с манией увековечить свое имя в истории воздухоплавания. Выбросив весь балласт, он стал бросать из корзины снаряжение, а на высоте 9 тыс. м в борьбе с пилотом, обрезал веревки корзины и ринулся вниз вместе с ней. Пилот спасся только тем, что успел ухватиться ^а подвеску баллона.

Обращаем внимание читателей на аэростатическую сторону этого рассказа и предлагаем разобраться в подробностях всех условий полета (это между прочим очень полезно для более точного уяснения условий полета стратостатов).

При этом надо иметь в виду следующие технические указания, имеющиеся в рассказе, краткие сами по себе, но вполне достаточные для полного решения задачи.

Аэрбстат, наполненный у земли до всей емкости оболочки

Баллон аэростата имел емкость в 3 тыс. мэ, но наполнение его газом перед взлетом было сделано лишь на '/* полного объема. Всего на борту аэростата было 150 кг балласта (т. е. примерно 10 мешков), причем учет газа и всей нагрузки был сделан очень точно.

Описанный аэростат имеет в воздухе постоянную подъемную силу при переменном объеме, потому что по мере подъема, т. е. с уменьшением наружного давления, газ сво-

Певыполне! нь.й аэростат. У з. или оболочка 3.-Полнена laaoM iu-.ько частично