Техника - молодёжи 1935-09, страница 10квартире, житель будущей Москвы решил погулять по городу. Он направляется, допустим, на площадь Свердлова. Попрежнему «последний извозчик» Москвы, Аполлон Бельве-дерский, мощной рукой удерживает бешено рвущихся вперед коней над фронтоном Большого театра. Но площади перед ним уже не та, какую мы привыкли видеть. Исчезла компрессорная станция метростроя у Китайгородской стены, да и самой стены нет, нет и уродливых кирпичных зданий за нею. ГУМ снесен, Красная площадь расширена вдвое и гранитными уступами соединяется с площадью Революции и площадью Свердлова. Метрополь на месте, но напротив него вместо здания «Континенталя», где сейчас Восток-кино, возвышается угловая башня гостиницы Моссовета. В первом этаже ее вход на станцию метро «Площадь Свердлова». Дома слева от Большого театра перестроены и соединены колоннадой с Большим театром, являясь как бы его левым крылом. Справа от Большого театра колоннада идет к Малому театру, ■— правому крылу всего этого архитектурного комплекса. Сквозь колоннаду видна уходящая вдаль Петровка. От площади Свердлова мимо гостиницы Моссовета житель Москвы 1945 года идет к Дворцу Советов. Перед ним гладкое зеркало асфальта. Исчезли трамвайные рельсы, так портивщие улицы: трамвай Вынесен за пределы кольца «Б». Бесшумно пробегают троллейбусы,, так как советские конструкторы еще в 193.6 году ' добились полного уничтожения шума от трущихся механизмов и «свиста» токоприемника. К парфюмерному магазину в первом этаже гостиницы бесшумно подъезжает грузовой автомобиль. Привезли новую партию товара. На автомобиле Проект главного буквы «Э. М.». Это отличительный знак электромобиля, который получит широкое применение при перевозке, не требующей большой скорости и сопряженной ;с частыми остановками. Электромобили, получающие ток от аккумуляторов, бесшумны, не дают выхлопных газов, не расходуют дорогого бензина, очень выносливы. Они сразу дают большое ускорение, а уход за электромотором очень прост. В перевозке товаров, почты, уборке мусора электромобили к 1945 году, почти вытеснили бензиновый автомобиль. С угла Охотного ряда и улицы Горького открывается изумительный вид на огромную площадь, ограниченную зданиями гостиницы «Националь», Американского посольства, университета, Манежем и Кремлевским садом. Все дома, которые сейчас еще стоят перед гостиницей Моссовета (Лоскутная гостиница, Экспортлес), снесены. Образовавшаяся площадь — одна из лучших в Москве. Вместе с гуляющим москвичем мы двигаемся дальше по проспекту Дворца Советов,, Нас поражает мощное, но в то же время такое спокойное движение машин и пешеходов. Не слышно трамвайных звонков, гудков и сирен'автомобилей. В городе ведется планомерная борьба с шумом. Сигналы автомобилей с 5 часов дня до 7 часов утра запрещены. Скептики предсказывали рост несчастных случаев. Они ошиблись. Шоферы стали осторожнее—; только и всего. Москва в этом отношении с успехом применила опыт Лондона, Парижа и других больших гбродов. За Манежем раскрывается во всю ширь величественная перспектива проспекта. Но- |