Техника - молодёжи 1935-12, страница 11

Г i xullj ,

Очень мало и с большим опозданием царское правительство обратило внимание на указания другого светлого ума того времени — знаменитого химика Менделеева. В своей книге «К познанию России» Менделеев писал, что если бы правительство одну десятую часть того, что стоил Балтийский военный флот, употребило на изучение Ледовитою океана, не было бы Цусимы — флот пошел бы на Дальний Восток Северным морским путем.

Менделеев только отчасти прав. Причины Цусимы гораздо глубже, и флот обреченной монархии был все равно обречен. По значительная доля правды есть в словах Менделеева. Лишь много лет спустя, после русско-японской войны, царское правительство приступило к изучению Ледовитого океана. Были построены два небольших ледокола

«Таймыр» и «Вайгач», специально приспособленные для научной (гидрографической) работы во льдах. С 1912 но 1915 гг. они работали под руководством Вилыошкого в восточной части Арктики и даже прошли, хотя и с зимо-вкой, Северный морской путь с востока на запад. «Вайгач» погиб во льдах, а «Таймыр» до сих пор работает у пас.

Только при советской власти были в полной мере использованы ледоколы. Именно ледоколы дали нам возможность продвинуть научные станции далеко на север, изучить и освоить все острова Ледовитого океана и, наконец, решить задачу нормального плавания по Северному морскому пути. Для этой задачи недостаточно унаследованного ледокольного флота, и по личному предложению

и ■■ <• > # - *

' - -Лх'шиШ? ■ ' - '

• •■■■'ЙвЧЬ

■ /