Техника - молодёжи 1938-03, страница 36

Техника - молодёжи 1938-03, страница 36

Еще секунда — и торпеды, вылетят t

к торпедных аппаратов, чтобы смертельно у

противника

батарейной палубы, пройдите промежуточную камеру-шахту, где за вами быстро закроют стальную дверь и потом лишь откроют следующую, чтобы не понизить более высокого, чем всюду, давления воздуха. Вы испытаете легкий толчок воздуха в уши и окажетесь в ко-

Здесь вас оглушат вой- и свист форсунок и вентиляторов. Вам сразу станет тесно от множества извийающихся во всех направлениях труб, измерителей, сигнальных аппаратов, насосов.

Котлов на современном линкоре не один, не два, а несколько десятков. Вот этот корабль, на котором мы сейчас находимся, развивает на полном ходу мощность, равную двум электростанциям. Это далеко не предел. Мощность современных судовых машин колоссальна. На английском линейном крейсере «Худ» она достигает 157 тыс. л. е., а на американском авианосце «Саратога»—180 тыс. л. с.

Люди здесь сосредоточенны, молчаливы, почти неподвижны. Нет в этой котельной кочегаров, о которых нам рассказывали старые моряки, нет людей, прозванных некогда «духами», — черных, усталых, мокрых от пота, освещенных дьявольским полыханием огня в топках. У приборов стоят специалисты, занимающиеся скорее умственным, нежели физическим трудом.

И вот вы видите этих людей. Они внимательно читают стекающиеся отовсюду сигналы и, сообразуясь с ними, выправляют режим, котлов. И йдесь вы никогда не узнаете, что же происходит наверху. Пусть море кипит от разрыва снарядов, пусть на верхней палубе огненный смерч сносит наиболее хрупкие и уязвимые надстройки, пусть могучее тело корабля содрогается от залпа собственных башенных орудий — здесь будет царить та же спокойная, ясная, я бы сказал, академическая атмосфера работы. Для здешних лю

дей быть в бою—значит работать методично и ровно.

И вот есть на борту линкора человек, к которому стекаются сигналы изо всех секций, служб, башен, постов, и он должен использовать все это многообразие сведений для решения своей тактической

Это — командир корабля.

Сейчас он сидит в кресле возле письменного стола, пожилой, спокойный, утомленный бессонницей человек и, несмотря на утомление, сохраняющий абсолютную ясность мысли. Тишина. Он сидит молча, как будто прислушивается. Ночь опустилась на море. Неизвестно откуда, из пустоты, из глубины корабля возникает человеческий голос. Будто стены каюты источают его;

— Мы на траверзе южного Готланд-ского маяка.

Командир отвечает:

— Хорошо!

И снова молчание.

Выдалась минута недолгой передышки после отражения очередной атаки противника, усложненной нападением подводных лодок. Несмотря на серьезность боевой обстановки, младшие и старшие командиры отдавали распоряжения спокойно, без суеты й нервозности. Несвиц-кий принял решение: изолировать одну группу кораблей противника дымовой завесой и, освободив себе руки, бить другую группу всеми огневыми средствами.

Это было несколько часов назад. Не-от линкора появились стреми-миноносцы. Они шли полным ходом, и вдруг за каждым из них начали . распускаться пышные шлейфы дыма, сгущавшегося с такой быстротой, что вскоре часть горизонта закрылась плотной черной стеной. Миноносцы юлили вправо и влево, свивая узлами тяжелые струи, выбрасывая в воздух новые и новые дымовые громады.

Завеса ставилась вблизи линкора, и поэтому дальномерщики на мостике могли видеть корабли противника, в то время как линкор был Для противника вне сферы видимости. Это было сделано так быстро и точно, а линкор, выбиравший позицию для огня, маневрировал так искусно, что противник стал с

ре в

i боя.

Несвицкий — настоящий моряк, балтиец, командир революционного флота. Спокойный и внешне медлительный человек, он воспитывает на своем корабле таких же дерзких, смелых, упорных в бою командиров, как он сам.

Несмотря на свои годы, этот командир сохранил поразительно быструю реакцию на события, происходящие в боевой обстановке. Нужно было видеть, как он, не? подвижна сидевший в кресле после трех бессонных ночей, вдруг почуял что-то тревожное там, за дверью каюты, на мо-, ре. Отрывистым движением он поднялся на ноги, распахнул дверь, вышел на мостик и вдруг мгновенно исчез в темноте, как будто растворился в ночи. Вы не смогли бы нагнать его в этом лабиринте трапов, переходов, люков, пусть вам даже двадцать лет и вы обладаете юношеской легкостью движений.

За ним, на мостик! Тревога, тревога!

Вот черное, глухое море. Вот такре же небо. Звездная ночь. Тишина. Что вызвало тревогу на кораблях? Их не видно, их# присутствие в колонне только чувствует-* ся. Огни потушены. Все объято немотой.

Звезды. Ну что ж, звезды как звезды! Однако как будто не все в порядке на небе. Иные «светила» движутся заметно для глаза: новое явление в астрономии. Им явно заинтересованы зенитчики, выскочившие к своим скорострельным пуш-

Эти странные движущиеся «светила» вписывает в небо авиация противника, ведущая ночной поиск. Не нужно быть

•>4