Техника - молодёжи 1938-04, страница 61

МлЦш

Забросив груз в лагерь «5 100», сыолет возвращается на аэродром.

Четного дела, много работавшие в горах, могут удержать его от удара о калы. Первые летчики, которым причлось испытать на себе действие нисхо-мщих потоков, прозвали их «воздушными ямами». Над Памиром летало не очень много самолетов, но история авиа-«ии знает несколько случаев, когда са-¹ колеты разбивались из-за таких воздушных ям.

Для альпинистов подготовительная работа к восхождению на горы решает псе. В дни памирской экспедиции основную тяжесть всей подготовки к завоеванию высочайших вершин Союза взяли на себя летчики.

11 июля самолеты впервые покинули иродром в селении Ош и ушли в разведывательные рейсы в глубь памирских хребтов. На борту самолетов находились начальники групп альпинистов. Ведь им Предстояло штурмовать три «семитысяч-та» Союза, т. е. три вершины, высота которых превышает 7 тыс. м над уров-ен моря: пик Сталина —7 495 м, пик !енина — 7 127 м и пик Корженевской — 100 м, на который до этой экспедиции i№ подымался ни Один альпинист. Затянутые легкой дымкой, широко и, свобод-| развернулись гряды памирских гор. Ьюлеты пошли над теми местами, где должны были подыматься группы альпи-явстов, и тщательно обследовали все (Идступы к пикам. Крепкая снеговая кор. Щ укрыла склоны гор, солнечные блики Играли на снегу, слабый утренний ветер здымал облака снежной пыли. Закончив первые разведывательные полеты и дав возможность начальникам Альпинистских групп ознакомиться с общей обстановкой, самолеты покинули иродром в селении Ош и избрали сво-i базой площадку у селения Сарыташ. 1лощадка эта расположена на высоте WOO м. Летчики начали работу в трех «травлениях, охватив значительную !рриторию. Для обслуживания каждой руппы были созданы специальные вы-вкогорные аэродромы. В районе Да-1ут-кургана на высоте 2 600 м был «готовлен аэродром для группы, штур-Иующей пик Сталина. Такой же аэро-ром был выбран неподалеку от селения Лякиш на высоте 2 200 м. Здесь Летчики устроили базу для самолетов, Дослуживающих альпинистов, идущих

Г

Круглый ледник пика Ленина. Самолет летит, чтобы сбросать груз в лагере «5100».

на пик Корженевской. Позже была разведана и оборудована площадка у подножья пика Ленина на высоте 3 500 м.

Площадки, найденные авиазвеном, были использованы не только как базы самолетов, но и как исходные пункты групп альпинистов, направляющихся на штурм пиков. На площадку вблизи Да-раут-кургана было перевезено восемь альпинистов, отправляющихся на штурм пика Сталина, и их грузы; в Лякиш — девять альпинистов, идущих на штурм пика Корженевской. Такая же работа была позднее проведена и с группой, штурмующей пик Ленина.

Оборудовав рабочие площадки, летчики взяли на себя работу по выбору и оборудованию высокогорных аэродромов, расположенных по маршруту следования групп. Это давало возможность альпинистам после трудной и утомительной работы встретить на пути базы, где

можно было сменить снаряжение, отдохнуть, приготовить хороший ужин и обед из припасенных продуктов. Однако оборудовать эти базы было летчикам нелегко. Дело в том, что только на площадках некоторых высокогорных лагерей самолеты могли приземляться и выгружать необходимые для альпинистов снаряжение и продукты: большинство площадок было таких, где произвести посадку не представлялось никакой возможности. И вот здесь-то летчики впервые столкнулись с необходимостью использовать парашют.

Они прибегали к парашюту в тех местах, где нельзя было подойти к лагерю на малых высотах и где сама поверхность для приземления грузов представляла собой нагромождение камней или ледник с острыми торосами. После нескольких пробных сбрасываний летчики решили, что наиболее удобной высотой

Альпинисты на лошадях переправляются через реку Муксу.