Техника - молодёжи 1938-08-09, страница 41

Щ Е

«Для укрепления обороны кашей родины мы должны дать такой цемент, чтобы никакой снаряд любой фашистской сволочи не мог пробить советского бетона».

Первобытный человек, живя в пещере i оберегая свое жилище от вторжения не прошенных посетителей, заваливал вхо, в пещеру грудами камней. Затем, когд были изобретены простейшие инструмен

f стал

ачестве з

ЩИТН1

грубо

преград сухую кладку из оотесанных камней. Позднее люди научились для более плотного соединения камней между собой связывать их глиняным раствором.

Когда были открыты способы добыва-

замечательным свойством извести. Надо думать, что это знакомство произошло случайно. Складывая очаги из различных камней, люди* заметили, что некоторые камни — известняки — после того, как они

, станс

гористь

ми и рыхлыми I

порошок, когда их заливают водой. Если такой порошок смешать с водой, он превращается в тестообразную массу, которая обладает способностью застывать на воздухе и становиться снова твердой, как камень.

Так люди постепенно открыли воздушный известковый раствор, состоящий из обожженной извести с примесью песка. Воздушным его назвали потому, что он твердел только на воздухе, в сухом месте. Там, где было влажно, этот раствор не поддавался затвердеванию, поэтому им нельзя было пользоваться ,в сырых

Еще древние римляне, добавляя в известковый раствор разные вещества, заметили, что с помощью некоторых добавок можно устранить этот недостаток и получить такой раствор, который будет твердеть и в сыром месте, и'даже без воздуха, под водой. Новый сорт раствора назвали гидравлическим. Позднее оказалось, что известняки с примесью глины сами по себе обладают свойствами гидравлического раствора. Стали пользоваться все более и более глинистыми известняками — мергелями. Такие известняки после обжига не рассыпаются сами от действия воды, их приходится обращать в порошок, размалывая искус-

Подбирая соотношение глины и известняка в известной пропорции (79% извести и 21% глины), люди получили новое, особенно прочное вяжущее вещество, которое было названо портланд-цементом. Это название было дано по внешнему сходству цемента с камнем, добываемым в каменоломнях Портланда, хотя впервые портландский цемент был получен в английском городе Лидсе в 1824 г.

Цемент получил настолько широкое распространение, что без него вообще немыслимо представить себе современное строительство. Применяются десятки различных сортов цемента, которые отличаются друг от друга по составу и свой-

Вот, например, глиноземистый, или бокситовый, цемент. Он быстро твердеет и почти не разрушается от действия мор-' ской воды. Шлаковый цемент гораздо лучше сопротивляется выщелачиванию солями, чем обычный портландский цемент. Кислотоупорный цемент прекрасно противостоит действию серной, азотной и соляной кислот- Изделия из него

Познакомимся с современным производством цемента. Вот перед нами большой механизированный цементный завод. «Гигант». Схема процессов его производства показана на следующей странице.

Цементный завод начинается с карьера. Это — природный склад сырья, месторождение мергеля и известняка, которыми питается завод. Сама природа уложила их здесь ровными, аккуратными слоями. Мы идем к карьеру по шпалам узкоколейной железной дороги. Маленькие паровозы тащат навстречу составы груженых платформ-

Карьер представляет собой как бы две ступеньки громадной лестницы, уступы которой достигают высоты 3—4 м. На верхней ступеньке идут так называемые вскрышные работы. Мощный экскаватор на гусеничном ходу вгрызается в верхний слой почвы; не идущий в дело, черпает его и грузит на платформы. Этот верхний слой отвозится на свалку. Вскрытый слой мергеля представляет красно-вато-желтую массу. Еще глубже, на 2—3 м под мергелем, залегает прочный твердый слой желто-белого¹ известняка.

Это напластование (на схеме оно обозначено цифрой 1) напоминает гигантский пломбир из бело-розовых прослоек мороженого, но пломбир этот настолько крепок, что он не по зубам даже мощному экскаватору- Чтобы разрыхлить его, по всей площади карьера в шахматном порядке пробуривают отверстия диаметром в палец, засыпают туда аммонал и взрывают. Взрыв получается небольшой силы, но достаточный, чтобы раздробить монолитную массу и сделать ее доступной для экскаватора. Этот второй экскаватор, работающий внизу, захватывает разрыхленную массу и грузит ее на платформы.

Обстановка . на карьере производит странное впечатление. Кажется, что люди ушли на обед, на карьере никого не видно, но груженые составы через каждые 10—15 минут отправляются на завод. Все работы¹ механизированы. Рабо-

I идет

То,?

и экскаваторов перекликаются гудками.

Гудок, экскаватора' — и машинист паровоза подает под ковш очередную платформу (2). Поворот крана —и ковш лениво раскрывает пасть, выбрасывая содержимое на платформу. Еще два таких поворота — и платформа заполнена до краев. Кажется, что трудно выжать еще что-нибудь из этого взаимодействия современной техники. Но стахановцы не успокаиваются на достигнутом и находят

новые, t Из ок

i кабш

1НЫЙ

Есть еще различные сор

терн;

е экскаватора нас приветствует машинист-стахановец Колесников. Недавно в приказе по заводу «Ги-гант» ему была объявлена благодарность за высокую производительность. Его работа на экскаваторе отличается исключительной четкостью. Еще не остановился порожний состав, как в ближайшую платформу из ковша экскаватора попадает первая порция сырья. Еще несколько секунд-—и следующие два ковша загружают платформу, причем все сырье укла-

Вот уже готов очередной состав из 15 нагруженных платформ. Воспользуемся любезным приглашением машиниста и, взобравшись на тендер паровоза, отправимся на завод. Путь к нему недолог. Проходит несколько минут, и состав въезжает на заводской двор. Задняя платформа , оказывается под навесом, рядом с громадным бункером (3). Отсюда начинается путь будущего цемента по всевозможным цехам и аппаратам завода.

Снова поражает отсутствие людей. Кажется, что мы попали на запасный путь и простоим здесь долгое время. Но не успеваете вы сойти с паровоза и подойти к задней платформе, как она уже оказывается пустой. Рабочие отстегивают крючья, и дно платформы, повернувшись на оси, становится почти на ребро. Сырье легко скатывается в четырехгранную металлическую воронку бункера.

Проследим, что происходит' дальше с

i пре

вращаются в мелкий серый порошок, столь замечательный по своим качествам.

Через отверстие бункера комья известняка и мергеля попадают на широкую ленту пластинчатого стального транспортера (4). Транспортер поднимает комья наверх, чтобы потом сбросить их в жерло дробилки. Сырье постепенно переходит из первой дробилки (5) во вторую (б), затем в третью (7). Здесь уже размельченные комья проходят между ва'дь-цами, поверхность которых покрыта выпуклостями. После вальцов комья превращаются в мелко раздробленную, сыпучую массу, в которой попадаются лишь отдельные небольшие куски величиной в грецкий орех.

Раздробленные комья совершают далее большое путешествие в другой корпус завода. Они идут на резцовой ленте по наклонной галлерее (8), переходят из дробильного отделения в мельничное и поднимаются на самый верх, к воронкам громадных железобетонных мешков — бункеров (9). Распределительный транспортер направляет•поток сырья в один из восьми бункеров, в зависимости от того, какой менее заполнен. Из бункера сырье убывает постепенно. Через нижнее отверстие бункера оно попадает на медленно вращающиеся диски, так называемые питательные тарелки (10), которые регулируют подачу его в¹ мельницы. Одновременно с сырьем в мельницы поступает и вода в строгой пропорции. Вместе с тем количеством влаги, которое уже находится в самом материале, вода должна составлять 38% всего состава

Пойдем дальше и спустимся в отделение сырьевых мельниц. Мы увидим здесь вращающиеся с грохотом громадные трубы (//)• Это —барабаны мельниц. Внутренность барабана разделена на три камеры. Сырье и вода через полую ось барабана попадают сначала в первую камеру, наполненную стальными шарами величиной в крупный апельсин. При вращении барабана шары перекатываются, ударяются о стенки и друг о друга и непрерывно растирают сырье. Через ось барабана в камеру попадают новые и новые порции воды и известняка. Сырье, поступившее раньше и уже изрядно пе-

39