Техника - молодёжи 1939-01, страница 43Новое орудие для тушения лесных пожаров изобретено в США. Оно быстро роет канавы и забрасывает огонь вынутой землей. Механизм работает от небольшого бензинового мотора. Вращаемое гибким валом сверло разрывает землю и подает ее на колесо с лопатками, сидящее над ним на той же оси. Колесо действует как центробежный насос и с силой выбрасывает струю земли, засыпающую огонь. («Попюляр Сайнс», г. 133, М 4.) ' Циклотрон —аппарат, применяющийся для создания искусственных радиоа кти вн ы х элементов. Гигантский циклотрон Калифорнийского университета имеет электромагнит весом 75 т. Однако и он покажется маленьким рядом со строящимся там же новейшим циклотроном, электромагнит которого (см. фото) весит 215 т\ («Сайнс Ньюс Леттер», т. 34, № 6.) Новый материал для постройки самолетов применяется в Англии. Это—прессо- н^мшшшцшшицштшш ванное дерево, про-питанное особыми <4 ~ пластмассами. От- '^г^А ' А дельные куски его ^ V Я соединяются по средством водоупорного клея. На рисунке показано i Ш'::г1 изготовление по- Вч| лой обтекаемой „ ' ''' стойки из двух ^VXj тонких частей. . ' | И® {«Фляйт», т. 34, *W №1553.) Кровельные гвозди со свинцовой шляпкой выпущены в США. При вбивании гвоздя шляпка расплющивается и герметически закрывает отверстие в листе. Небольшое расширение у шляпки плотно охватывается листом и не позволяет гвоздю расшатываться. С«Попюляр Механике», т. 70, № 4.) JaflvdmoM 150 м негативной пленки вмещает новая американская камера для высотной аэрофотосъемки. Этой пленки достаточно для производства баз перезарядки 600 снимков размером 23 ва 23 см. На снимке: камера перед установкой на Специальный самолет «Эксплорер». («Попюляр Механике», т. 70, М 5.) «Мавритания» — новый ляйнер, заменяющий старую «Маври танию», многократно ставившую рекорды скорости трансатлантических рей- ■■■■■ЯИЯИЯЯШНЯНЯЯНШНН сов. Новый ляйнер jjMeer водоизме^е- енное вВеликобри-L ^^^^ЯШЯШШЯИВКт гании. («Попюляр Механике», т. 70. У,,|Г"~ ......... "иг м и , Реконструкция , se .........I |||М|||||И| НПММ^ИИ! шоссейной доро- * торому проезжают автомобили. На снимке: грузовик, подвозящий материалы к бетономешалке, переезжает через грейдер. («Попюляр Меканике», т. 70, № 5.) ~ Буровая скважина на нефтяных приисках Васко (Калифорния) достигла рекордной глубины в 4573 м. Американцы счи- Й. тают это пределом , * при существую щем у них буро-ном оборудовании. Для достижения - ' "^лАайц^. еще больших глу- *' I * §§|1 - 1 2 бин, по их мнению, нить coBeTCKoejy^^l Новые гидродинамические каналы строятся в Институте военно-морского флота США. Один из них предназначен для скоростных испытаний моделей судов и имеет в длину около % км, второй — для исследования 6-метровых моделей и имеет в длину 215 м при глубине в 6 и. («Сайнс Ньюс Лет-тер», г. 34, № 5.) Гигантский газгольдер вместимостью в 226 500 и' светильного газа построен в Шеффильде (Англия). Для того чтобы судить о величине газгольдера, обратите внимание на железнодорожный состав, стоящий у его подножия. («Энджиниринг Ньюс Рекорд», т. 121, № 9.) |