Техника - молодёжи 1939-01, страница 43

Техника - молодёжи 1939-01, страница 43

Новое орудие для тушения лесных пожаров изобретено в США. Оно быстро роет канавы и забрасывает огонь вынутой землей. Механизм работает от небольшого бензинового мотора. Вращаемое гибким валом сверло разрывает землю и подает ее на колесо с лопатками, сидящее над ним на той же оси. Колесо действует как центробежный насос и с силой выбрасывает струю земли, засыпающую огонь. («Попюляр Сайнс», г. 133, М 4.)

' Циклотрон —аппарат, применяющийся для создания искусственных радиоа кти вн ы х элементов. Гигантский циклотрон Калифорнийского университета имеет электромагнит весом 75 т. Однако и он покажется маленьким рядом со строящимся там же новейшим циклотроном, электромагнит которого (см. фото) весит 215 т\ («Сайнс Ньюс Леттер», т. 34, № 6.)

Новый материал для постройки самолетов применяется в Англии. Это—прессо-

н^мшшшцшшицштшш ванное дерево, про-питанное особыми

<4 ~ пластмассами. От-

'^г^А ' А дельные куски его

^ V Я соединяются по

средством водоупорного клея. На рисунке показано i Ш'::г1 изготовление по-

Вч| лой обтекаемой „ ' ''' стойки из двух

^VXj тонких частей.

. ' | И® {«Фляйт», т. 34, *W №1553.)

Кровельные гвозди со свинцовой шляпкой выпущены в США. При вбивании гвоздя шляпка расплющивается и герметически закрывает отверстие в листе. Небольшое расширение у шляпки плотно охватывается листом и не позволяет гвоздю расшатываться. С«Попюляр Механике», т. 70, № 4.)

JaflvdmoM

150 м негативной пленки вмещает новая американская камера для высотной аэрофотосъемки. Этой пленки достаточно для производства баз перезарядки 600 снимков размером 23 ва 23 см. На снимке: камера перед установкой на Специальный

самолет «Эксплорер». («Попюляр Механике», т. 70, М 5.)

«Мавритания» — новый ляйнер, заменяющий старую «Маври танию», многократно ставившую рекорды скорости трансатлантических рей-

■■■■■ЯИЯИЯЯШНЯНЯЯНШНН сов. Новый ляйнер jjMeer водоизме^е-

енное вВеликобри-L ^^^^ЯШЯШШЯИВКт гании. («Попюляр Механике», т. 70.

У,,|Г"~ ......... "иг м и ,

Реконструкция , se .........I |||М|||||И| НПММ^ИИ!

шоссейной доро- *

торому проезжают

автомобили. На снимке: грузовик, подвозящий материалы к бетономешалке, переезжает через грейдер. («Попюляр Меканике», т. 70, № 5.) ~

Буровая скважина на нефтяных приисках Васко (Калифорния) достигла рекордной глубины в 4573 м. Американцы счи-

Й. тают это пределом , * при существую

щем у них буро-ном оборудовании. Для достижения - ' "^лАайц^. еще больших глу-

*' I * §§|1 - 1 2 бин, по их мнению,

нить coBeTCKoejy^^l

Новые гидродинамические каналы строятся в Институте военно-морского флота США. Один из них предназначен для скоростных испытаний моделей судов и имеет в длину около % км, второй — для исследования 6-метровых моделей и имеет в длину 215 м при глубине в 6 и. («Сайнс Ньюс Лет-тер», г. 34, № 5.)

Гигантский газгольдер вместимостью в 226 500 и' светильного газа построен в Шеффильде (Англия). Для того чтобы судить о величине газгольдера, обратите внимание на железнодорожный состав, стоящий у его подножия. («Энджиниринг Ньюс Рекорд», т. 121, № 9.)