Техника - молодёжи 1940-06, страница 59

Интересная передвижка металлического сооружения произведена «а строительстве плотины Маршаль-Форд на р. Колорадо. Стальная башня канатной железной дороги высотой в 55 м передвинута на 40 м и одновременно поднята на 25 м. Вся операция проделана в 32 рабочих, часа. («Энджиниринг Ньюз Ри-корд», т. 123, № 24.)

Сварные трубы со спирадь-

а швом обладают прочного бесшовных труб. Это казали опыты, проведен-е в Швейцарии. Такие тру-I изготовляются длягидро-ектростанции в Этцеле [вейцария), иапор воды корой достигает 483 и. На пике: пресс сгибает в тру-ромбовидную стальную иту. («Эндтинир», т. 159.)

Алюминиевая яхта построена в Америке. Она имеет двойные стенки и не тонет даже в том случае, если перевернется или наполнится водой. («Ньюз Эдишен», т. 18, № 1.1

развил на испытаниях скорость в 26,3 узла. Мощность его дизелей равна 46,5 тыс. л. с. Это самый быстроходный и самый мощный из существующих . теплоходов. («Ревю Тек-ник Зульцер», № 3.)

Истребитель «Вангард» прошел испытания в армии США. Несмотря на скорость, доходящую на высоте 6 тыс. м до 675 км/час, он оказался весьма маневренным и хорошо управляемым. Истребитель снабжен звездообразным мотором мощностью в 1600 л. с. («Фляйт», т. 34, Кг 1618.)

Авиамодельный бензиновый моторчик «Атом» весит меньше 60 г, однако развивает '/в 1- с. и может ставиться на «большие» модели — весом до 1 кг.

Картер и другие детали мотора сделаны из металлического магния. («Айрон Эдж», т. 145, № 8.)

Грузовая подводная лодка водоизмещением в 13 тыс. т спроектирована известным американским даобретателем С. Лэком: В военное время такие лодки легко смогут миновать линию блокады. Нормально лодка идет на небольшой глубине, выставив на поверхность перископ и вентиляционные трубы.

(«Отомстив Индастриз», т. 81 № 12.)

Цельнометаллический спас«-тельный круг изобретен английским майором Лоренсом. В герметически закрытых отделениях хранятся запасы воды и галет, ночные и дневные сигнальные ракеты. Каждый круг может выдержать четырех человек. («Шипннг Уорлд», т. 202, № 2231.)

Трайлер для перевозки грузов весом до 40 г построен в Англии. Благодаря особой подвеске колес он отличается высокой проходимостью и может быстро двигаться по неровным дорогам. Длина трайлера— 10 и. («Энджинир», т. 159, № 4387.)

езиасляный выключатель, ктвующий чрезвычайно ;тро, выпущен заводом 1лис-4алмерс»- (США). Воз-сшая между контактами •а гасится сжатым возду-я в течение всего '/»» се-{ды. Выключатель рассчи-t на напряжение до 15 тыс. 1ьт, силу тока в 1,2 тыс. iep и отличается очень шми размерами и весом. )яектрик Ляйт энд Пауэр», 18, № 1.)

Швейцарская гидроэлектростанция Ла-Дизанс работает при громадном давлении воды, в 175 кг/см*. Она является наиболее мощной высоконапорной станцией Европы> («Ревю Текник Зульцер», № 3, 1939.)