Техника - молодёжи 1940-11, страница 59

Техника - молодёжи 1940-11, страница 59

Машина для испытания материалов, отличающаяся большой мощностью, построена в США. При испытании на сжатие она развивает давление в 500 т, на разрыв—1500 т. Скорость движения рабочей части — 90 см в минуту. Высота машины превышает 12 м. (<Сайнтифик Американ», т. 162, № 2.)

26 миллионов свечей—такова сила света этого сравнительно небольшого прожектора. Источником света служат три ртутные лампы высокого давления. Эти лампы, величиной не больше папиросы, потребляют по 1000 ватт энергии. («Попюляр Механике») т. 73, № 2.)

лак, изооретен-Англии, делает стекло Под уда-трескается, на куски.

подготовляя зда-противовоздушной («Попюляр Сайнс»■)

одноместный истребитель построен заводом Сикор-военно-морского флота США. Это цельнометалличе-(зготовлениый точечной сваркой и снабженный л. с. Летные данные его держатся в секрете, но, по утвер-

(•Американ Ави-эшен», т. 4, № 4.)

с микрофоном

с репродуктором выпущены в США.

имеющего

шуме сраже-Меканикс»,

Восемь стратоляйнеров «Боинг-307» построено для воздушных линий США. Они совершают дальние рейсы на высоте до 8000 м. Внутри самолета поддерживается давление, близкое к давлению на уровне земли. Каждый стратоляйнер снабжен четырьмя моторами по 900 л. с. и развивает скорость до 400 км/чаЬ. Число пассажирских мест в самолете — 33. («Юнайтед Стэтс Эр Сервисез», т. 25, № 5.)

1 400 000 вольт — таково напряжение постоянного тока, при котором работает новый рентгеновский аппарат, сконструированный в США. Он предназначен для работ по атомной физике. (*Дженерал Электрик Ривью», т. 43, №7.)

Буер новой конструкции

построен нью-йоркским изобретателем Финчем. Парусом служит профилированное крыло, внутри которого помещается человек. Управление производится поворотами передних коньков. В передней части паруса-крыла устроено окно. (*Попюляр Сайнс», т. 136, № 4.)

Автомобильные шины, выпущенные кливлендским заводом «Мэссельмен», имеют вентиль оригинальной конструкции. Обычно вентиль проходит через отверстие в ободе; здесь он находится сбоку шины. Он не трется об обод и не может быть сорван при скольжении шины. (<Айрон Эйдж», т. 146, М 1.)

постоянный магнит из «аль-нико», сплава алюминия, никеля, кобальта, Железа и меди. На снимке: магнит весом всего в 22 г удерживает железный брус с подвешенной к нему трапецией. («.Сайнти-фик Американ», т. 162, №4.)