Техника - молодёжи 1951-05, страница 23
Бензиновый ьаотор Костовича и русская «нефтяк Kai — первый в мире двигатель, работавший на сырой нефти, техническое творчестьо русские создателей газовых "урбин нашли свое последу! нцее воплощение в современны^ ав.чзмоЗилях, самолетах, тракторах, тепловозах и стац»юнарныг установках, Н9.ы>нец гениальное изобретение Кибальчичем и Цио..ковск 1:л реактивного цвигатгля привело к. созданию свсрхск >р зстной реактивной авиации и открыло путь ракетоплавянигэ. Бесценны заслуги русские изобретателей двигателей. Замечательны успехи советской науки и техники, приведшие к расцвету отечественного двигятелестрпе-кия. ным мастером почти два столетия назад, воплотилась р паровые машинм сверхмощных парово юв, в паровые т>рбины, такие, как единственная в лире советская j 00 010-килсвагтная турбина. Электри [рский :..отор, изоорет* чный академиком Якоби, трехфазный асинхронный двигатель Долпво-Добровольского в тысячгх усовершенствованных кг г дификаций внедрены буквально во асе отрасли народного хозяйства. Электромоторы приводят в движение огромные блюминги, прокатывающие металл; они являются сердцем гигантских шагаищих экскаваторов, работамщих на великиг стройках, они являются движущей силой электровозов и бесчисленного количества станков. Костович 1864 1исаковскии 1903 г КибАЛечич 1881 г УЭАИВО-5РОВиАьСКИМ \№0г Ньфтяной дьмгагпель 1899 г 1>ис. А. КЛТКОВСКОГО |
