Техника - молодёжи 1957-07, страница 7

5

путешествия: и в снежном плену оказались по самые крыши, по семь дней на месте стояли из-за пурги. А морозы были тайне, что стальные пружины на машинах лопались от холода. Расстояние от вагона до вагона в два метра можно было пройти, только если держишься за канат. Откапывать поезд из-под снега было очень трудно. Снег в Антарктике не московский, который дворники метелкой метут — ветер его спрессовывает так крепко, что лопата в него входит всего сантиметра на два. Вот тут и откопайся. Бульдозеры выручали. В солнечные дни снег от солнца так блестит, что больно глазам. Очии надоедают, потеют стекла. А в пургу глаза страдали от колючего снега. И вот однажды глаза у меня заболели. От этой же болезни страдал и мой начальник транспорта Михаил Семенович Комаров. Вы думаете, он пустил меня на работу? Нет. Сам вместо меня пошел. Когда вернулся, ему стало хуже, — взволнованно заиончил Николай.

Некоторое время в кабинете было тихо. Каждый из нас, старался представить этого отзывчивого человека.

— Расскажи, как и седьмому ноября подарки получали, — попросил Николая Лев Крылов.

На хорошем, полном лице Николая появилась улыбка.

— Слышим мы перед праздником позывные из Мирного,

На фотографиях: 1. В снежном плену по самые крыши. Вход в кают-компанию через люк. 2. Санно-тракторный поезд двигался в глубь Антарктиды. 3. Строгим контролерам до всего есть дело. 4. Каждый день надо делать наблюдения за приборами, есть ветер или нет его. 5. Сбор на демонстрацию 7 ноября на площади Ленина в поселке Мирный. 6. Старший техник сейсмологической станции Алексей Поликарпов у аппарата, регистрирующего землетрясения. 7. Сегодня трактористы Лев Крылов и Феликс Шеркунов — артисты. 8. Научный сотрудник южнополярной обсерватории Мирный Андрей Капица. Он же без бороды до отъезда на шестой континент

(фото в кружке). В заголовке: так четко падает тень крыла на снежное поле шестого континента. Вертолет приземляется.

6