Техника - молодёжи 1959-12, страница 25ШГ-ШЬ хр.бамык ffSsriii arp. ШЯЙЛИ-ТДУ yjf ЪЫР№!В№о№+ оз-Ш-WP йЯРШК Щхр.ВОРО-ХОРО А. СОСНОВСКИЙ. j и нж« р Рис. Д. СМИРНО к ЦТ оз. тУш, Казански воизвл Москвы — Через пять минут, — звучит голос дикторе, — от лерьой платформы отправляется курорский поезд Москва — Пекин Поезд следует через Саратов. Алма-Ату Урумчи, Ланьчжоу... Оговоримся такого пути между Москвой и Пекином ещ > нет. Но он скоро будет Почти на всем его протяжении уж£ ведутся crpoHT-j'SHMe работ! Недалеко то ьремя, когда тысячекилометровая нитка нового хтального пути Г|рорежег oi деленные районы Восточного Каз>хстана и соединится со I строчной китайской линй-ей. Новый путь более чем на 1 ООО км сократит расстояние между Москвой и Пекином и приблизится к ортодромии — кратчайшему пути .на поверхности земли. Он поменяет быстрее освонуь величайшие богатства Казахской республики и Северо-Западного Китая. Сдое начало новая железная дорога, названная «Дорогой дружбы», берег от небольшой станции Актогай ' Туркестано-Сибирской железной дороги. Отсюда она идет на юго-ьо-сток к джунгирским воротам— астес таенному проходу между хребтами Джунгарского Алатау на западе и хребтом • Майли на : стоне — и далее ^ и Урумчи, столице китайской ^ провинции Синцзян. КИТАИСКАЯ НАРОДНАЯ РРСПУБЛИКЯ ■ * A ' - Ь w : |