Техника - молодёжи 1964-04, страница 27Окончание статьи «Автомобиль совершенствуется» Главным образом за счет применения резиновых и пластмассовых соединений, а также маслонаполненных пористых втулок. Удлинение периодичности смазки достигнуто в связи с изобретением и массовым применением конструкций герметизированных узлов и специальных смазок с комплексными присадками. Это удлинило жизнь смазки. На рисунке 3 изображен один из герметизированных шаровых шарниров, ЗАЩИТНЫМ КОЖУХ' Рис. 3. Герметизированное, не требующее регулярной смаяки, шарнирное сочленение рулевой тяги. примененных нв автомобиле «Крейслер» (США). Снаружи он закрыт защитным кожухом (1), а внутри герметизирован уплотнителем из пластмассы «непрен» (2), в ФРГ — «вулканоль». Вместо масленки узел имеет пробку для замены смазки на станции технического обслуживания. Консистентную смазку в герметизированных узлах изготовляют на литиевой основе с содержанием присадки сульфида молибдена (к консистентным смазнам, применяемым в СССР, откосятся солидолы «1—13» и другие). (Продолжение следует) МНОГО ЗНАЕТ? ЕРЕТИК! Один из образованнейших людей средневековья, граф Лико де-Миран-дола, в I486 году выставил при одной церкви в Риме объявление. В нем он предлагал диспутировать 900 тезисов из различных наук с любым желающим ученым. Причем диспут мог вестись на любом языке и в каком угодно стихотворном размере. Однако желающих выйти на диспут не оказалось, а граф был заподозрен в ереси. В «ШОРАХ» УЗКОЙ СПЕЦИАЛЬНОСТИ Французский астроном Леверрье предугадал существование планеты Нептун на основании своих расчетов и даже указал на небосводе место, где ее должны найтк. Неснолько лет спустя Нептун действительно был обнаружен. Когда Леверрье предложили взглянуть на него в телесноп, он отказался. — Меня это уже не интересует, — заявил он. о а >> о. БУДЕМ ЛИ МЫ КАТАТЬСЯ ПО СТЕКЛЯННОМУ СНЕГУ? Зима кончилась. Лыжники, слаломисты и любители покататься на санках с сожалением расстаются со «своими» видами спорта до следующей зимы. Это неизбежно. Впрочем, не совсем. Дело в том, что благодаря успехам химии любители лыж и саиок получат отныне новый снег: стеклянный, на вид и на ощупь не отличающийся от настоящего. Состав и свойства его таковы, что он вполне пригоден и для лыж и для санок. Искусственный снег состоит из мелких стеклянных шариков (так называемых «баллотино»), широко применяемых для "создания отражающих дорожных знаков. Размеры шариков — от 40 до 1 ООО микрон, то есть от 0,04 до 1 мм. Поэтому искусственный снег очень похож на настоящий. Шарики покрыты тончайшим слоем воскового вяжущего вещества. Вся «хитрость» при составлении смеси — в правильном смешивания шариков с вяжущим веществом: нужно, чтобы оно позволяло шарикам плотно соприкасаться между собою, но не мешало бы им свободно перемещаться внутри смеси и на ее поверхности. Тогда лыжа, движущаяся по поверхности, на короткий момент соприкасается со свободно катящимися шариками, которые тотчас же после этого снова склеиваются. Так и г настоящим снегом: трение тем меньше, чем больше скорость лыжника. Как этого достигают? Чтобы лыжник не уносил за собою слишком много стеклянных шариков, надо повысить их прилипание к смеси. Поэтому в смесь добавляют также немного микрокристаллического воска. Он реагирует на давление: при малых скоростях снег более липок, а при больших шарики легко высвобождаются из смеси и свободно катятся, не отрываясь от нее. К воску добавляют и некоторые отверждающие вещества. Они повышают точку плавления воска на 5°С. Поэтому стеклянный снег сохраняется даже в жаркий летний день. Искусственный снег делается так. Основную смесь нагревают до температуры плавления воска и тщательно перемешивают. Эту смесь еще в теплом состоянии наносят на соответствующую основу, достаточно твердую и прочную; основу окрашивают в контрастный цвет, чтобы степень износа искусственного снега была хорошо заметна. В качестве основы берется какой-нибудь текстильный материал или лента на текстильной или волокнистой подкладке. Ленту закрепляют деревянными колышками или шпильками. Стеклянный снег можно наносить слоем любой толщины, причем наносить его можно и непосредственно на трамплин или дорожку. В этом случае до рожка должна быть достаточно прочной и твердой. Ее можно вымостить или заасфальтировать. А вот таблица наиболее типичного состава «сиега». Шарики в 1 ООО—500 микрон—239 частей (по весу) » 500—200 » — 239 » » » » 200—100 » > 100—37 » Парафин чешуйчатый Микрокристаллический воск Полиэтиленовый воск (плотность 0,925—0,935, мол. вес 2 500) — 239 — 239 — 33 — 10 — 1 Итого... 1 000 частей На рисунке показан разрез трамплина, покрытого искусственным снегом (в увеличении) На основание 1 нанесен слой снега. Круглые твердые частицы — это стеклянные шарики 2. С ними смешана сравнительно малая доля вяжущего вещества 3, содержащего чешуйчатый парафин. Микрокристаллический воск обозначен через 4. Можно добавить н полиэтиленовый воск 5, не дающий снегу размягчаться при жаре. Стеклянный снег делает лыжников независимыми от местных климатических условий, позволяет пользоваться трамплинами и дорожками круглый год. Материалом для него служат дешевые отходы стекольной промышленности. Из журнала «Веда а техника младежи» (ЧССР) Перевела 3. Бобырь 23 Химизация спорта — это новые рекорды. |