Техника - молодёжи 1966-09, страница 30

Техника - молодёжи 1966-09, страница 30

вдруг понял, что это произойдет сегодня.

Он увидел полицейский «джип», который остановился у керосиновой лавки. Услышел противный визг тормозов и хлопанье железных дверок. Это приехали за ним, и за Хальсом, и за Нарду. Он увидел, как их всех повели к машине. Как машина отъехала и, набирая скорость, понеслась по пыльной дороге. Потом — белая облупившаяся стена с зелеными и желтыми разводами сырости, тысяченожки прячутся в черных ветвистых трещинах, крохотная лампочка в проволочном колпаке, тяжелая дверь с зарешеченной дыркой.

Виллиам хотел встать, забежать к Хальсу, спрятаться в какой-нибудь вонючей дыре. Он не отдавал себе отчета в том, что увидел. Было ли это наваждением, галлюцинацией или предчувствием — он не знал. И даже не раздумывал над этим. Но прежде чем он хоть что-то сделал, у керосиновой лавки с противным визгом остановилась полицейская машина.

Первым вылез из нее поселковый полицейский по прозвищу Краб. За ним еще один — незнакомый. Они направились прямо к Виллиаму. Он котел встать и пойти им навстречу, как вдруг новое непонятное видение пригвоздило его к грязной занозистой доске.

Виллиам увидел темные терриконы иа закатном небосклоне и длинные душные штреки, где лица людей сливаются с породой и только белки глаз и зубы светятся, как гнилушки в лесу. Он услышал неровные удары кайла и скрип ржавой вагонетки, покачивающейся иа узких рельсах. В ноздри ему ударил горячий и влажный воздух. На плечи обрушился нестерпимый груз, а иоги свело от многочасового стояния в холодной воде подземелья.

И еще увидел Виллиам, как подрагивает на носилках мертвое тело Халь-са, покрытого грязной окровавленной простыней. Хальс умер от непонятной болезни. Сначала он чувствовал странную слабость, которая часто переходила в полнейшее изнеможение, потом у него пошла носом кровь и участились рвоты. И вот Хальс умер.

Что должно было случиться дальше, Виллиам так и не понял.

— Иди к машине, — сказал ему Краб.

«Йоханнесбург ньюс» от собственного корреспондента из Претории. Как стало известно из заслуживающих доверия источников, в золотоносных конгломератах одного из рудников Южного Бушвельда обнаружено присутствие значительного количества урана. Правление консорциума «Африкандер Мин-иерс» на одном из последних заседаний приняло решение нечать промышленную разработку урана, предназначенного на экспорт. Несмотря на то, что работы в урановых шахтах опасны для жизни и здоровья людей и требуют соблюдения специальных мероприятий по технике безопасности, консорциум получил разрешение на разработку урановых руд. Более того, у нас есть основания полагать, что соответствующие учреждения разрешат правлению «Африкандер Миннерс» исполь-зоветь заключенных не работах по добыче и погрузке руды. С этой целью полиции дано указание набрать в резерватах соответствующий персонал.

В первую очередь приказано задерживать неблагонадежных с точки зрения полиции лиц. Все задержанные будут привлечены по статье 72 чрезвычайного закона о нарушении комендантского режима. Статья предусматривает каторжные работы сроком до семи лет.

Таким образом, речь идет о преступлении перед человечностью и грубом злоупотреблении властью. Администрации «Африкендер Миннерс» и государственным чиновникам одинаково хорошо известно, что работа в радиоактивных шахтах представляет собой медленное убийство. Поэтому все операции по «набору» рабочих на шахты Южного Бушвельда были окружены глубокой тайной. Однако вашему корреспонденту удалось проникнуть за кулисы преступного заговора. В частности, стало известно, что полицией уже произведены первые аресты. Так, в резервате Иствуд без каких бы то ни было оснований арестовано сорок шесть человек. Среди них рабочие сталелитейного завода Виллиам Йориш и Херркк Хальс, которые уже были ранее осуждены ие различные сроки за выступления против политики апартеида. Всем этим людям угрожает смерть. Общественность должна поднять энергичный голос протеста и потребовать правительственного расследования всей этой грязной истории.

Слухи о южнобушвельдских шахтах просочились и в биржевые круги. Много различных толков вызвало то обстоятельство, что н^кто П. Брейген приобрел на значительную сумму акций «Африкандер Миннерс», которые последнее время стоили довольно низко. Это невольно наводит на мысль, что кое-кто отнюдь не бескорыстно содействует гнусной афере.

Вот какие дела творятся в благословенной тишине преторийских ночей. Необходим беспощадный луч света. М>-> должны потребовать гласности.

Р. М э л л о р и».

Оно настигло Дика Мэллори в закрытом европейском клубе «Бритиш лиг», где он тихо и мирно пил имбирное пиво. Оппозиционная газетка «Йоханнесбург ньюс» напечатала его корреспонденцию через сутки после подписания плана разработок урана, в тот же день, когда полиция начала производить аресты, и за полчаса до того, как Питер Брейген отправился продавать акции «Африкандер Миннерс», чтобы положить разницу курсов в карман. Ведь Питер знал, что акции начнут падать. Он играл не только на повышение.

(Продолжение следует)

Авторы первой главы Михаил Емце и Еремей Парнов.

ЭЛЕКТРОНИКА НА

АВТОМОБИЛЕ

Н. КОЛПАКОВ, инженер

ТЫС. КМ ПРОБЕГА без замены свечей и контактов прерывателя вместо 8 тыс. км1 Меньший износ двигателя, повышенный кпд и легкий запуск при низких температурах. Кто из водителей машин не мечтает об этом? А ведь даже начинающий автолюбитель может собрать такую систему зажигания.

В новой схеме первичная обмотка катушки зажигания, где сила тока велика и достигает 10 а, включена в цепь коллектора, а сам прерыватель подсоединяется в цепь базы транзистора, где протекают незначительные токи. Вот почему контакты прерывателя в этом случае меньше обгорают и изнашиваются и, значит, работают надежнее. Правда, новую схему можиа использовать только на автомашинах с заземленным отрицательным полюсом аккумулятора

Конструкция выпопняется в виде двух отдельных блоков: балластного и транзисторного.

Балластный блок смонтирован на П-образном шасси из алюминиевого листа толщиной около 2 мм. Из более тонкого листа делают держатель патрона индикаторной лампы. Сам патрон недо отделить от держателя хорошим теплоизоляционным материалом, например кембриком. На шасси устанавливаются балластные сопротивления Ri, R2. R3, индикаторная лампочка Л, диод Дз типа Д231А или Д232А.

Транзисторный блок собирают также на П-образиом шасси. Здесь устанавливают радиатор для отвода тепла от транзистора и диода Дз. Радиатор можно сделать из старого поршня двигателя. Для этого надо от поршня диаметром 100—110 мм отпилить днище по последней канавке кольца. Затем подровнять края напильником так, чтобы деталь плотно прилегала к шасси. На верхней стороне днища ножовкой надо сделать с двух сторон по пять-шесть канавок глубиной до 5 мм. Они вместе с кане сами поршневых колец образуют ребра радиатора.

Далее надо высверлить отверстия для установки диода Д2 и транзистора. Внутреннюю сторону днища поршня следует отфрезеровать не 25 мм так, чтобы внутри поместились детали и монтажные провода. Толщина стенки днища должна составить примерно 6,5 мм, диаметр отверстия под крепежный винт диода Да — В мм. Рядом точно высверливаются отверстия для выводных концов транзистора. Отверстия под крепежные винты должны иметь резьбу. Верхнюю сторону днища, особенно в местах установки диода Д] и транзистора, надо гладко отшлифовать тонкой наждачной бумагой. Это обеспечит плотное прилегание деталей

26