Техника - молодёжи 1972-03, страница 61

Техника - молодёжи 1972-03, страница 61

лидер эсминцев

типа „ЛЕНИНГРАД"

Под редакцией

Героя Советского Союза адмирала Н. КУЗНЕЦОВА, Героя Советского Союза вице-адмирала Г. Щедрина, инженер-контр-адмирала А. ЗУБКОВА.

Коллективный консультант — Центральный военно-морской музей.

«25 июня два лидера — «Москва» и «Харьков» — вышли в море, чтобы обстрелять Констанцу. Эту ударную группу прикрывали крейсер «Ворошилов» и два эсминца. Корабли совершили переход ночью и на рассвете внезапно появились перед Констанцей. В 5 часов утра оба лидера открыли огонь, — вспоминает в своей книге «На флотах боевая тревога» бывший главнокомандующий ВМФ Н. Кузнецов. — По намеченным объектам было выпущено 350 снарядов. На берегу вспыхнули большие пожары: горели нефтебаки... При отходе корабли дали большую скорость — 30 узлов и пошли на зигзаге; в итоге потеряли параваны... и лидер «Москва» подорвался. Раздался оглушительный взрыв, корабль переломился и затонул». Так на третий день войны в бою погиб один из советских лидеров, Поврежденный при обстреле Констанцы «Харьков» вернулся на базу, был отремонтирован и нес боевую службу до 1943 года; в сорок третьем его потопила вражеская авиация. На Балтике воевали лидеры «Ленинград» и «Минск», они участвовали в знаменитом таллинском прорыве, отражали атаки вражеских кораблей, подавляли своим огнем батареи противника, <д поражали живую силу. Пятый — ти

хоокеанский лидер «Баку» в 1942 году перешел Северным морским путем на Северный флот, отличился з боях и удостоился ордена Красного Знамени.

История создания этих кораблей восходит к 1920-м годам, когда ведущие морские державы мира выработали новый класс кораблей — лидер эсминцев. Первая мировая война, неимоверно расширившая сферу боевого использования миноносцев, показала, однако, что главенствующая роль в нанесении торпедных ударов перешла к подводным лодкам. Но все-таки оставались боевые задачи, для выполнения которых требовались миноносцы как торпедные корабли: ночные атаки против одиночных кораблей и массированные дневные атаки против вражеских эскадр. Правда, здесь крупные современные эсминцы нашли серьезного конкурента в лице торпедных катеров или малых миноносцев, прикрываемых во время атаки крейсером. Но мощь торпедного залпа эсминца, способная нарушить боевой строй вражеских кораблей, побуждала морских специалистов изыскивать средства для применения этих кораблей в качестве торпедных, В 1920-х годах таким средством считался лидер эсминцев, мыслившийся