Техника - молодёжи 1972-06, страница 58

• 'питлицип^'

выставляя напоказ богатство своих владельцев. Теперь эти марки вытеснил массовый автомобиль, а «классики» стоят в музеях, иногда участвуют в пробегах машин-ветеранов. Вот как это выглядит.

В ревущем автомобильном потоке появляется нечто необычное, большое. Капот и накладные колесные диски сверкают полированным алюминием, а огромные фары — серебром. Кузов обит изнутри бархатом, крыша же обтянута в духе старинных карет лоснящейся кожей. Рулевое колесо и оконные рамки — из красного дерева, щит приборов обработан «морозом». Поблескивают в лучах солнца зеркальные стекла и хрустальные фонарики. Над радиатором рвется вперед легендарный аист. За «испано-сюизой» следуют «вуазен», «ройс». Медленно и степенно эти автомобили въезжают на огороженную площадку, важно катят по узкому, образованному толпой коридору. Неповоротливо маневрируют (уж очень они длинные!}, скрипят тормозами, выстраиваются «елочкой». Из них выходят дамы и господа, нарядившиеся по моде 20-х годов в шляпки-шлемы, клетчатые кепи, пестрые длинные шарфы, сапоги со шнуровкой и брюки «никер-бокер». Зрители загляды-'вают под капоты, щелкают затворами фотоаппаратов. А под автомобилями вскоре образуются масляные лужицы.

Что поделаешь, старость!