Техника - молодёжи 1974-12, страница 58

Техника - молодёжи 1974-12, страница 58

АНТОЛОГИЯ

ТАИНСТВЕННЫХ

СЛУЧАЕВ

Рис. Роберта А в о т и н а

Обыватели Киля, гуляющие по одной из площадей в районе порта, возможно, не подозревают, что под нх ногами лежит корпус «Адмирала Шсера» — единственного в мире корабля, похороненного в земле- Корабля, входившего некогда в тройку германских «карманных линкоров».

Одному нз этого семейства — «Адмиралу графу Шпее» — суждено было стать первым фашистским линкором, уничтоженным во второй мировой войне. Застигнутый английскими кораблями у берегов Южной Америки, ои был взорван собственной командой в устье Ла-Платы в декабре 1939 года.

Двум другим — «Лютцову» (бывшему «Дойчлянду») и «Адмиралу Шееру» — повезло больше: тщательно укрываемые и маскируемые, они дотянули почти до конца войны. Но весной 1945 года настал н их черед. 16 апреля шеститонная английская бомба взорвалась рядом с «Лютцо-вом», отстаивавшимся в Свинеустье. содрала обшивку с его бортов и, залепив его поднятой со дна мелкого

залива илистой грязью, оставила его в полузатопленном состоянии. Спустя две недели фашисты заминировали и взорвали остов.

«Адмирал Шеер», скрывавшийся в Киле, получил смертельные бомбовые удары 9 апреля 1945 года. Перевернувшийся корабль ие было смысла поднимать после войны: его предпочли засыпать обломками разрушенных зданий во время ликвидации части военного порта в Киле. Так и лежат до сих пор в земле останки последнего из фашистских подводных дизельных корсаров, о которых в промежутке между двумя мировыми войнами писали, пожалуй, больше, чем о кораблях каких-либо других типов...

Одиссея дизельного корсара

В последний день октября 1940 года «Адмирал Шеер» при очень плохой видимости и штормовой погоде олагополучно мииовал Датский пролив

и вырвался на просторы Северной Атлантики.

Первой его жертвой стало английское судно «Моупаи». Встреча была столь неожиданной для англичан, что, увидев всплески первых снарядов, офицеры, стоявшие на мостике судна, схватились за бинокли и стали искать в небе немецкие самолеты. Еще несколько выстрелов, и судно, не успев даже ничего передать по радио, пошло ко дну.

Пока «Моупан» погружался, поднятый с «Шеера» самолет усмотрел на горизонте лес мачт большого конвоя. Рейдер стремительно кинулся к конвою и незадолго до захода солица настиг его.

Конвой вел вспомогательный крен-сер, в прошлом океанский лайнер «Джервис Бей». Его командир не строил иллюзий относительно нехода боя. Он послал в эфир радиограмму, приказал конвою рассредоточиться и на полной скорости пошел иа сближение. «Шеер» открыл огонь первым, и менее чем за час отчаянно сражавшийся «Джервис Бей» был

56