Техника - молодёжи 1977-02, страница 69

телъность полета на этой высоте уменьшится до 1—1,5 часа.

Как показывают расчеты, наполнение оболочки не просто нагретым, но вдобавок и увлажненным воздухом — горячей паровоздушной смесью с относительной влажностью в момент наполнения 80—90%—позволяет при той же температуре значительно уменьшить объем и размеры теплового аэростата.

У нагретого до 80—90° С атмосферного воздуха с обычной влажностью удельная подъемная сила составляет 0,22—0,25 кг/м³. При влажности 80—70% она равна 0,4— 0,5 кг/м³, то есть в два раза больше.

При той же несущей способности объем паровоздушного аэростата здвое меньше, чем у современного «монгольфьера», и составит около 900 м³. Диаметр оболочки около 11 м.

Идея использовать для наполнения оболочки горячий водяной пар возникла еще в конце XVIII века у изобретателей аэростата братьев Мон-гольфье. Водяной пар всегда поднимался к небу, а плавающие в небе облака были неопровержимым тому доказательством.

Правда, в те времена с паром ничего не вышло из-за технических трудностей: оклеенная тканью бумажная оболочка — не лучший тепло-изолятор. Пар быстро остывал, подъемная сила падала. Ведь, как известно, насыщенный водяной пар при температуре 100° С и атмосферном давлении 760 мм рт. ст. начинает конденсироваться при понижении температуры даже на 1° (точка росы).

Верная в принципе идея получила практическое воплощение лишь через 140 лет в проекте советского инженера-воздухоплавателя В. Гара-канидзе, представившего в 1925 году свой проект теплового аэроста

та научно-техническому комитету УВВС.

Краткое описание конструкции приведено самим автором в журнале «Воздухоплавание» (№ 6—7, 1925 г.) в статье «К постройке теплового аэростата». Предполагалось, что у аэростата будут две оболочки: внутренняя, с влажным горячим воздухом, содержащим 75% водяного пара, и окружающая ее эквидистантно, на некотором расстоянии, наружная. Наполнение внутренней оболочки — на земле от паровоздушного генератора. Сферическую полость между оболочками должен был заполнить обычный атмосферный воздух. У входного отверстия подвешивалось нагревательное устройство — калорифер. К стропам подвесной системы прикреплялась корзина аэронавтов. В качестве горючего для подогрева паровоздушной смеси предназначался распространенный в те годы керосин.

Проект был рассмотрен и одобрен научно-техническим комитетом УВВС, а также Центральным советом ОДВФ (Общество друзей воздушного флота). ОДВФ, заинтересованное в развитии спортивного воздухоплавания в нашей стране, живо откликнулось на предложение инженера В. Гараканидзе, выделило необходимые средства и помогло в погтройке модели первого в мире советского паровоздушного аэростата. Модель объемом 200 м³ успешно лрошла летные испытания. К сожалению, средств для постройки натурного аэростата объемом 2000 м³ собрать в то время не удалось, и проект был забыт.

За возрождением «монгольфьеров» неизбежно последуют полеты на спортивных паровоздушных аэроста-j гах. Будем надеяться, что поплывут они и в нашем небе, небе страны, давшей аэронавтам XX века новое решение старой воздухоплавательной проблемы.

Главный редактор В. Д. ЗАХАРЧЕНКО

Редколлегия: К. А. БОРИН, Адрес редакции: 103030, ГСП. Москва. Д. М. ЛЕВЧУК, А. А. ЛЕОНОВ, К 30. Сущевская, 21. Тел. 251-86-41; О. С. ЛУПАНДИН, В. М. МИШИН, коммутатор для абонентов Москвы от Г. И. НЕКЛЮДОВ, В. С. ОКУЛОВ (отв. 251-15-66 до 251-15-15, для междуго-секретарь). В. Д. ПЕКЕЛИС. А. Н. ПО- родной связи от 251-15-16 до БЕДИНСКИЙ, Г. И. ЛОКРОВСКИЙ, 251-15-18. доб. 4-66 (для справок), от-Г. В. СМИРНОВ (научный редактор), делы: науки — 4-55, техники — 2-90, А. А. ТЯПКИН, Ю. Ф. ФИЛАТОВ (зав. рабочей молодежи — 4-0G; фантасти-отделом техники), В. И. ЩЕРБАКОВ ки — 4-05. оформления г~ 2-79, пи-(зам. главного оедактора) К). С. ШИ- сем т- 2 91.

ЛЕИКИС. Н. М. ЭМАНУЭЛЬ. Ю. А. ЮША Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая (зав. отделом рабочей молодежи), гвардия». А. М. ЯНГЕЛЬ фав. отделом науки).

Сдано, в набор 14/XII 1976 - F. Подп. к печ. 11/II 1977 г. Т02605. Формат Художественный редактор 84xl08'/i₆. Печ. л. 4 (усл. 6.72). Уч.-изд.

Н. К. Вечканов л. 10. Тираж 1 700 ООО экз. Зак. 2199.

Цена 30 коп,

Технический редактор Р. Г. Грачева Типография ордена Трудового Красного Знамени изд-ва ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия», 103030, Москва, К-30» Рукописи не возвращаются. * Сущевская, 21.