Техника - молодёжи 1977-09, страница 22

Посреди площади Эдмона Лемэг-ра, что во французском городе Клермон-Ферран, наискось от островерхой громады кафедрального собора — зеленый треугольник газона, отделенный от автомобильной толчеи бесхитростной решеткой. В центре газона круглая каменная плита, испещренная математическими выкладками и геометрическими фигурами.

Выпуклые металлические буквы на плите возвещают прохожим, что здесь когда-то стоял дом, в котором родился Влез Паскаль. Да, тот самый Паскаль, которого «проходят» в школе и который открыл, в частности, истину, известную ныне всем, кто мало-мальски знаком с физикой. «Давление жидкостей и газов во все CTopoHbj передается одинаково» — формулировка этого правила звучит сегодня как нечто само собой ра

зумеющееся. Между тем, ничуть не преувеличивая, можно сказать, что из закона Паскаля, как из зернышка, произрастает практически вся современная гидравлика, и потому французский ученый может считаться в некотором роде праотцем многочисленных гидравлических машин, без которых немыслимо современное промышленное производство. И конечно же, в списке этих машин одно из первых мест (если не первое) занимает гидравлический пресс.

Напомним азы физики. Соединим два цилиндра — большой и малый — между собой, поместим в них по плунжеру и зальем какой-либо жидкостью. Если теперь надавить на малый плунжер, то жидкость, согласно закону Паскаля, передаст одинаковое давление во все стороны: и на стенки цилиндров, и на большой плунжер. Усилие же, снятое с него,

ПРОБЛЕМЫ И ПОИСК!

будет во столько раз больше того усилия, что было приложено к малому плунжеру, во сколько площадь последнего меньше площади первого.

В гидравлическом прессе роль малого цилиндра играет насос (или несколько насосов) а большого — один или несколько рабочих цилиндров. Их плунжеры заставляют двигаться поперечину (траверсу), к которой прикреплена одна из половин штампа. Другая покоится на столе пресса, и на ней уложена деформируемая заготовка...

Паскаль умер в возрасте всего лишь 39 лет, не успев реализовать многие из своих замыслов. И кто знает — не оттого ли первый гидропресс появился лишь почти столетие спустя...

Удивительны бывают повороты судьбы! В начале 1975 года именно невдалеке от Клермон-Феррана, всего в 34 км к югу от него, прямо на въезде в небольшой старинный город Иссуар, возник огромный производственный корпус строгих современных очертаний. Подобно тому как изящный футляр скрывает в себе драгоценный камень, он был специально построен только для одной машины — самого мощного в капиталистическом мире гидравлического пресса усилием 65 тыс. тс, спроектированного и изготовленного в СССР и смонтированного советскими специалистами.

Начало

Все началось в 1970 году, когда Франция решила последовать примеру СССР и США и обзавестись мощным штамповочным прессом. Подобные машины в мире можно пересчитать по пальцам. Во Франции еще с довоенных лет действовал пресс усилиел. 20 тыс. тс, а сравнительно недавно в том же Ис-суаре на заводе «Форжаль» заработал еще один такой же агрегат. Но если их возможности еще как-то сопоставимы с тем, на что способен пресс усилием 30 тыс. тс, которым с 1964 года обладает ФРГ, то'они, конечно же, меркнут в сравнении с прессом в 45 тыс. тс (двумя этими машинами «вооружена» промышленность США), не говоря уже о самых мощных в мире прессах усилием 75 тыс. тс, созданных в нашей стране.

Вот и решили несколько крупных французских объединений — «Пеши-не» (в лице своей фирмы «Форжаль»), Крезо-Луар, Обер и Дюваль, СНЕКМА — образовать новую фирму «Интерфорж», которая должна была приобрести новый сверхмощный пресс и заняться его эксплуатацией. Место для установки агрегата словно бы напрашивалось само собой —

20