Техника - молодёжи 1977-11, страница 58

цию, приобретя опыт высотного строительства. Жизнь их стала разнообразней и содержательней в этом огромном городе с его музеями, библиотеками, театрами

Чувствуют ли они себя берлинцами?

— Работа в столице — честь для нас, — отвечает за всех Генрих Пауль...

Лейпцигерштрассе — это место, где Берлин социалистический смотрит в глаза капиталистическому Западному Берлину. С плоской крыши 25-этажного бело-синего параллелепипеда открывается не только прекрасный вид на просторные подступы к телебашне — символу столицы ГДР. Отсюда, прижатый ветром к ограждению, видишь, как внизу, почти у подножия высотных красавцев, змеится по пустынному коридору, образованному расступившимися домами обоих Берлинов, невысокая бетонная стена границы. По ту ее сторону моноклеобразно поблескивает, нагловато рассматривая Лейпцигерштрассе, здание концерна газетного короля Шпрингера.

Лейпцигерштрассе своим уже сложившимся обликом оживленного торгового и делового района, жизнерадостной цветовой гаммой домов, самим своим предназначением улицы, где справляют новоселье берлинские рабочие семьи, бросает вызов тенденциозной шпрингеровской пропаганде, опровергает ее попытки очернить ГДР.

Красавица Лейпцигерштрассе — лишь небольшая часть того, что построят в столице республики в рамках Берлинской инициативы ССНМ. Гремят экскаваторы в будущем 9-м столичном районе: идет сооружение подземных коммуникаций на площади в 560 га. Здесь к 1990 году поселятся более 100 тысяч берлинцев.

Это целый ropoi, сравнимый, например, со Шверинэм или Потсдамом. В каждом его микрорайоне сформируется центр с учреждениями культуры и здравоохранения, спортивными сооружениями, предприятиями торговли и бытового обслуживания.

А в том, что этот район будет прекрасно благоустроен, можно не сомневаться, видя перед собой пример Лейпцигской улицы.

Берлинская инициатива ССНМ позволит создать многочисленные места отдыха молодежи. Молодые строители воздвигнут Дворец пионеров, завершат реконструкцию электростанции, позаботятся о перестройке старых районов...

Провожая меня с Лейпцигерштрассе, руководитель ее строительства 37-летний инженер Вернер Дамерлов подарил мне аккуратно оправленную в рамку фотографию Карл-Маркс-аллее — красивейшей магистрали Берлина, первенца послевоенного возрождения города.

— Когда мы встретимся с вами через год, вы получите такое же фото завершенной Лейпцигерштрассе. Ручаюсь, — улыбнулся он, — наша улица будет лучшей в Берлине.