Техника - молодёжи 1978-04, страница 33

ПРОБЛЕМЫ И ПОИСКИ

земли. Картографы вычертили контуры материков и островов. Началась эпоха Великих географических открытий.

Объем новых знаний наваливался как лавина, и вот уже А. Кирхер в 1664 году выпускает карту морских течений, а через 13 лет в Амстердаме издают их атлас. Но тот же А. Кирхер был уверен в том, что мерить глубину моря столь же бессмысленно, что и высоту иеба. Граф Л. Марсильи, однако, взял в 1725 году пробы грунта Средиземного моря и измерил на разных глубинах его температуру. Спустя почти полвека англичанин Фиппс на 1250 м погрузил лот в воду Атлантики.

Опыты опытами, но изучение океана носило еще чисто описательный характер. Это и естественно: просторы океана требовалось сначала опознать — иной задачи время еще не ставило.

А с начала XIX века над океаном появился и российский флаг. В 1803—1806 годах впервые в истории российского флота И. Крузенштерн и Ю. Лисянский на кораблях «Надежда» н «Нева» совершили кругосветное плавание. Во время экспедиции регулярно измерялась глубина и температура океана, изучались течения и биология морей. Следом за ними такие же плавания повторили В. Го-ловнин на шлюпе «Диаиа», М. Лазарев на фрегате «Суворов», О. Ко-цебу на бриге «Рюрик».

В 1820 году у берегов неведомой Антарктиды появились два

небольших шлюпа — «Восток» и «Мирный». Русские моряки не только описывали контуры Антарктиды, они тщательно изучали и классифицировали льды.

Да что там говорить: в первой половине XIX века наши корабли побывали в 50 дальних плаваниях, почти треть всех крупнейших экспедиций, снаряженных разными странами в 1780—1872 годах, была предпринята русскими.

Ширились исследования Мирового океана, измышлялась иовая техника. В 1832 году Э. Ленци и Е. Шаррот сконструировали батометр и глубомер, М. Вруи в 1854 году изобрел отделяемый лот. Систематизировав накопленные материалы, американский офицер М. Мори выпустил в 1855 году уточненную карту атлантических течений, а вскоре и первое руководство для океанографов под заглавием «Физическая география моря».

А в 1853 году произошло знаменательное событие. В Брюссель на свою первую международную конференцию съехались гидрографы десяти страи. Так было положено начало сотрудничеству ученых разных государств в благородном и трудном деле позиания Мирового океана.

Ученым стало ясно: настало время качественного изменения их методики; ндея экспедиции, где ученые были бы не гостями, а хозяевами специального корабля, висела в воздухе. На практике ее осуществить довелось англичанам.

«Челленджвр» бросает вызов

21 декабря 1872 года из Портсмута вышел небольшой (всего 2300 т) паровой корвет «Челленд жер» («Вызывающий»), На его борту находилось шестеро ученых во главе с биологом Чарльзом Томсоном. С современной точки зрении, «Челленджер» оборудовали более нежели скромно. Большую часть аппаратуры не успели, естественно, испытать; доводить ее пришлось уже в плавании подручными средствами, что нередко случалось и впоследствии

Через три года первый научный корабль вернулся в Англию, оставив за кормой 68 540 миль, пройденных в Атлантике, Индийском и Тихом океанах. Участники экспедиции 370 раз измеряли глубину, 250 раз определяли температуру воды, 240 раз опуекали в пучину тралы, извлекая на свет божий невиданных обитателей океана. Успех плавания превзошел самые смелые ожидания. Еще бы: на изучение собранных материалов потребовалось двадцать три года, а их результаты с трудом уместились в 50 солидных томах.

Еще более важным оказался сам прецедент: теперь всем стало ясно, что может дать специальное судно науке. В 1885 году американцы спускают на воду «Альбатрос», с самого начала спроектированный океанографическим кораблем. Да и на военные и торго-

31