Техника - молодёжи 1980-05, страница 38. / л \ № «сз 1 Таллин i—У ЛЕНИНГРАД КАЛИНИНГРАД^ РИГА , 7 ™ —и ДУБРОЪКА. ^V » ▼ | ЭЛЬБЛОИГ Вильнюс MOCKfcrf м> МИНСК ^г-г-пг" ^^ х «НОРМАНДИЯ-НЕМАН»-НА ВЫСОТЕ! *£ нашем школьном музее выставлена экспозиция, посвященная боевой деятельности эскадрильи «Нормандия— Неман». В юбилейные дни, когда страна от- ВАСИЛИЙ ДМИТРИЕВ мечает Праздник Победы, не могли оы вы рассказать, что делают сегодня летчики этой прославленной эскадрильи?а Учащиеся школы № 712, Москва 35 лет прошло со дня Победы над гитлеровским фашизмом Более трети века назад советские войска ворвались в Берлин и в самом большом сражении за всю историю человечества одержали победу — победу над фашистской Германией. Этот день празднуют сегодня не только советские люди. Его отмечают и наши французские друзья — летчики прославленной эскадрильи «Нормандия — Неман». В самые трудные дни 1942 года небольшая группа французов — летчики, пожелавшие сражаться на стороне Красной Армии против гитлеровских войск, — прибыла в Советский Союз. Их путь в Россию был сложен и тернист. Франция, оккупированная гитлеровцами, управлялась в то время коллаборационистом Петеном. Кружным путем, через Алжир и Англию, добирались летчики в Советский Союз. Они влились в состав 303-й авиационной дивизии под командованием генерала Г. Н. Захарова и прошли нелегкий путь от Москвы до Кенигсберга. Командовал эскадрильей опытный командир Пьер Пуйяд. Нескольким французским летчикам было присвоено звание Героя Советского Союза Среди них — двадцатилетний маркиз Роллан де ля Пуап, сбивший в боях 24 гитлеровских самолета. Но эскадрилья несла тяжелые потери. И если она сражалась и побеждала до самого последнего дня войны, то она обязана этим самоотверженности французских летчиков, усилиям таких замечательных пилотов, как Константин Фельдзер, сумевший сплотить за рубежом вторую группу французских добровольцев, прибывшую в Советскую страну на пополнение эскадрильи. За героизм, проявленный в боях за реку Неман, эскадрилья получила название «Нормандия — Неман». На родину французские летчики вернулись на прославленных самолетах Як-3, которые подарило им Советское правительство. Одна из легендарных машин стоит сегодня под куполом авиационного музея в Париже как памятник фронтовой дружбы двух народов. Под стеклянную крышу музея этот памятник был помещен по предложению Константина Фельдзера. Прошло 35 лет. Что стало с прославленными летчиками? В прошлом году скончался командир «Нормандия — Неман» Пьер Пуйяд. И теперь сильно поредевшую группу ветеранов возглавил Герой Советского Союза Роллан де ля Пуап. Роллан де ля Пуап не только прекрасный инженер и отличный организатор, но еще и талантливый изобретатель, удивляющий всех необычными техническими проектами (см. «ТМ», № 1, 1977 г.). Мы уже писали в нашем журнале о его сверхмалом пластмассовом автомобиле — механическом кресле «Флиппер» (см. «ТМ», № 6, 1970 г.). Сегодня мы расскажем еще об одном «чуде» изобретателя. Нынче он проектирует чечевицеоб-разные дирижабли, предназначенные для работ и транспортировки грузов. Проблема эта весьма актуальна: совсем недавно в Париже 140 специалистов обсуждали проблемы создания
|