Техника - молодёжи 1986-03, страница 35Некоторые образцы заграничных вагонов. Платформа-трубовоз. Вагон для перевозки сыпучих грузов. Платформа со сдвижной жесткой крышей. Платформа для перевозки стального листового проката, ИЧНОЙ ТЕЛЕЖКИ оподъемностью 69 г с озки битума, нспортер грузоподьем- поднимеющимся кузо- подъемностью 64 т для 11. Двухъярусная платформа для легковых автомобилей. 12. Платформа для перевозки леса. 13. Вагон для гранулированных полимеров. 14. Хоппер грузоподъемностью 65 т для горячих окатышей. 15. Цистерна грузоподъемностью 32 т для молока. Крытый хоппер для минеральных удобрений. Цифрами Ьбо-значены: 1 — крышка люка, 2 — бункер, 3 — ресивер тормозной системы, 4 — пневмоцнлиндр тормозной системы, 5 — рама, 6 — автосцепка, 7 — поворотный рычаг, 8 — коромысло, рычаг, которым открывают и закрывают крышку нижнего люка, 10 — пневмоцилиндр системы открывания нижнего люка, 11 — крышка люка, 12 — двухосная тележка, 13 — запирающее устройство верхних люков. Ширина колеи — 1520 мм, грузоподъемность — 64 т, масса вагона — 22 т, объем кузова — 73 м3, база вагона — 8980 мм, ширина вагона — 3223 мм, конструктивная скорость — 120 км/ч. |