Техника - молодёжи 1993-04, страница 23

2

³

«Бронированный автомобиль» В. Менделеева: длина — 13 м. длина по корпусу — 10 м, высота — 3,5 м, высота с поднятой пулеметной башней—4,5 м. ширина—4,4 м, клиренс — 0,7 м, расчетный вес — 170 т. На схеме машины цифрами обозначены: 1— 120-мм пушка, 2 — пулемет, 3 — выовижная башня, 4 — баллоны со сжатым воздухом. 5 — аккумуляторы, б — бензобаки, 7 — боекомплект, 8 — двигатель.

Семен ФЕДОСЕЕВ,

инженер, член Московского клуба «Броневое дело»

Так что же он изобрел?

А. Пороховщиков был классическим изобретателем — на бланках его петроградской «Соединенной мастерской» значились отделения самолетов, самоходов, вездеходов, двигателей, повозок, военного снаряжения, электротехническое, железнодо рожное и даже секретное.

С предложением оригинальной вездеходной машины Пороховщиков обратился в Особый комитет по усилению военного флота в августе 1914 года, но только 9 января 1915 года представил Главному начальнику снабжений Северо-Западного фронта генералу Ю. Данилову чертежи и смету «Вездехода», который должен был и плавать. На постройку он просил 9960 руб. 72 коп. 13 января проект одобрили, предоставили средства, оборудование и 25 мастеровых из ратников ополчения. Наблюдал за работами военный инженер,

На схеме ходовой части «бронированного автомобиля» В. Менделеева цифрами обозначены: 1 — пневмоцилиндр подвески, 2 — направляющее колесо.

21