Техника - молодёжи 1994-06, страница 63

Павел КОЛЕСНИКОВ,

наш спец.корр.

«Гадюшник» стал клубом

В ряду всевозможных увлечений историко-стендовый технический моделизм занимает особое место — это одновременно и разновидность коллекционирования, и кро потливое рукоделие. Настоящий стендовик должен отменно знать «свою» отрасль техники, мастерски владеть инструментом и обладать, в известной степени, художественным вкусом. Только тогда изготовленная им модель будет выглядеть как настоящий танк, автомобиль или самолет — разумеется, в сильно уменьшенном виде. Впрочем, большинство предпочитает выпускаемые промышленностью наборы готовых деталей, которые остается лишь аккуратно собрать.

«ТМ» не раз обращалась к проблеме отечественного историко-технического моделизма (см., например, № 8 за 1984 г., Np 2 и 4 за 1985 г.). Помнится 10 лет назад в редакции устроили «круглый стол» по этому поводу, пригласив представителей промышленности, чтобы сообща разобраться, почему за границей производят массу сборных моделей-копий, а в СССР ничего нет, кроме оснастки, приобретенной у английской фирмы <Фрог».

Хотя японские, американские, французские и прочие наборы можно было купить на «черном рынке». Бывало, при появлении милиционера народ, толпившиися у Дома игрушки на Кутузовском проспекте в Москве, быстренько рассасывался, чтобы собраться вновь когда исчезала опасность... Тогда такая торговля классифицировалась как спекуляция и грозила покупателю и продавцу серьез ными неприятностями. Не выдумывая пороха, диссиденты от моделизма пошли путем, проложенным филателистами,— организовали клуб по интересам. Собирались раз в неделю в разных местах, где можно было в относительно пристойных условиях пополнить свою коллекцию. Однако, коль скоро любую торговлю с рук приравнивали к спекуляции, сей клуб окрестили «гадюшником». Вообще-то и среди филателистов есть наряду с серьезными коллекционерами — постоянными участниками всевозможных конкурсов — откровенные барышники.

Примерно в те же годы на основе Московского областного спортивно-технического клуба авиамоделизма ДОСААФ художник нашего журнала М.В. Петровский с единомышленниками учредил Московскую областную федерацию историко-технического стендового моделизма, которая провела в подмосковном городе Реутово первый конкурс. Несмотря на скромный — областной — статус, по составу участников он оказался всесоюзным. Замечательные люди занимались его организацией!

Петровскии был, безусловно, душой и главным заводилой всего. Ветеран войны, первый советский авиамоделист—рекордсмен мира С.Ф. Малик добывал на ВДНХ стеллажи и сам их монтировал, не чураясь и другой работы. А сколько сил и нервов потратил на решение все возможных бюрократических головоломок выдающийся спортсмен-авиамоделист Л.Т. Алдошин. Слишком рано они ушли из жизни

60

1. Советский истребитель американского производства «Аэрокобра» готовится к взлету с автострады под Бер ином в апреле 1945 года.

2. На стенде бронетанковая техника, на первом плане средний танк Т-28 и зенитная установка ЗСУ-23-4.

3. Современный американский штурмовик А-10. С полной боевой нагрузкой и в камуфляжной окраске...

4. Эпизод из вьетнамской войны. Реактивныи истребитель ДРВ вы водят на взлетно-посадочную полосу.

5. Посетители выставки, устроенной в рамках конкурса, с любо пытством разглядывают мини образцы боевой техники периода второй мировой войны. Не первом плане — уникальный немецкий самоходный трал, единственный экземпляр которого ныне хранится в Музее бронетанковой техники в Кубинке.

6. Такие но н стоящие истребители сражались друг с другом во вторую мировую войну.

Фото Юрия ЕГОРОВА