Техника - молодёжи 2000-05, страница 35

Техника - молодёжи 2000-05, страница 35

БРОНЕТЕХНИКА: ИЗОБРЕТАТЕЛИ

Окончание статьи «Кавалерия завтрашнего дня». Начало на с. 27.

Само же оружие должно устанавливаться вне бронекорпуса, вынесенно. Пулемет, автоматический гранатомет, противотанковый ракетный комплекс или реактивный огнемет, нужно разместить поблизости от входного люка на подъемно-поворотном кронштейне, в одном блоке с прицелом — оптико-электронным или световодным. В принципе вынесенное вооружение известно давно, но нормальные, работоспособные комплексы появились только в последние годы.

Описываемую конструкцию я везде называю танком, но это, в значительной мере, условно. Напрашивается естественная аналогия с пехотным подразделением: стрелки для создания «огневого ливня», гранатометчики или комплексы ПТУР против танков и укреплений, огнеметчики... Какие-то машины нужно вооружить портативным зенитным ракетным комплексом; другие, возможно, следует оснастить лазерными комплексами для подсветки тем же ПТУРам и другим управляемым боеприпасам, превратив в наводчики-целеуказатели переднего края. В общем, разнообразие куда больше, чем у современных моторизованных частей.

В результате, если сегодня защищаемый броней объем танка составляет 10 — 20 м3, то в предлагаемой конструкции — 1 — 2 м3! Уже это снижает массу

машины в 4,5 раза при той же толщине брони. Но, напомню, при высоте ниже 1 м бронетехника почти не поражается — снарядам мешает рельеф. Следовательно, бронирование можно облегчить, и значительно.

Итак, боевая машина получается со следующими характеристиками: длина — от 3 до 3,5 м, ширина — менее 2 м (гусеничной ленты — 1 м), высота — до 0,8 м без учета блока оружия, масса — 5—10 т, из которых 3—8 т брони (большие цифры — при противосна-рядном бронировании современных танков), потребная мощность двигателя — 300—500 л с. из которых около 100 л.с. отбирает нагнетатель, создающий между корпусом и гусеницей давление 2500 — 5000 кг/м2.

Мягкая гусеница большой площади и ожидаемая высокая скорость позволяют

по-новому подойти к вопросу форсирования водных преград (а также снега, болот и т.д.). Такие препятствия наш танк будет проходить в режиме своеобразного глиссирования.

Все вышесказанное относится к боевой машине МИНИМАЛЬНОЙ ВЫСОТЫ. Однако воевать в последнее время приходится и в тех местах, где амфибийность и высокая проходимость по мягким грунтам неактуальны, нужнее способность протискиваться сквозь узости — улицы, горные дороги. Для этих условий предлагается машина схожей схемы, но МИНИМАЛЬНОЙ ШИРИНЫ. Она двухзвенная: в переднем, похожем на вышеописанное, находится силовой агрегат, в заднем — водитель-оператор и оружие. Другие особенности понятны из рисунка на центральном развороте. Мы — группа единомышленников — могли бы быстро собрать опытный образец, который подтвердит досто-

1. СТОРОЖЕВОЙ ТАНК. ТАНКИ ОСТАЮТСЯ ГЛАВНОЙ УДАРНОЙ СИЛОЙ, НО ОТ ДИВЕРСАНТОВ И АВИАЦИИ ИХ ПРИКРОЕТ ТАКАЯ ВОТ МАШИНА. На рисунке цифрами обозначены: 1 — радиолокатор; 2 — оптико-электронный комплекс; 3 — 14,5-мм пулемет; 4 — вертикальные пусковые установки — постановщики помех; 5 — 60-мм автоматическая гаубица; 6 — транс-портно-пусковые контейнеры ракетного комплекса.

ИДЕЯ «БРОНИРОВАННОЙ МОТОКАВАЛЕРИИ» НЕ УМИРАЕТ: СЕГОДНЯ К НЕЙ ПРЕДЛАГАЕТСЯ ВЕРНУТЬСЯ НА ОСНОВЕ НОВОЙ КОНСТРУКЦИИ ГУСЕНИЧНОГО ДВИЖИТЕЛЯ. Боевая машина «минимальной высоты» (а) и «минимальной ширины» (б). Цифрами обозначены: 1 — гусеничная лента; 2 — «юбка»; 3 — нагнетатель воздушной подушки; 4 — двигатель; 5 — каток; 6 — модуль воружения; 7 — водитель-оператор.

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 5 2 0 0 0

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?