Техника - молодёжи 2001-10, страница 35космических конструкций было немедленное отбрасывание всех ненужных в полете элементов носителей и кораблей. Это обусловлено простейшей причиной — постоянным дефицитом энергии. Ведь каждый килограмм груза или конструкции, которые необходимо разогнать до первой космической скорости, требует для этого порядка 10 кг топлива. А оно должно размещаться в баках, вес которых увеличивает и без того немалое количество этих самых килограммов. Естественно, вопрос о том, КУДА летит сброшенное, долгое время просто не стоял... Те благостные времена навсегда ушли в прошлое. Конечно, иной раз экологическая паника поднимается в конкретных политических целях, но и в самом деле, дюралевые бочки с раскаленными силовыми агрегатами не способствуют здоровью и хорошему настроению людей, коим «посчастливилось» проживать (или хотя бы работать) на полях падения отработанных ступеней — даже если компоненты топлива нетоксичны. Совсем же пустых мест немного, и они ограничивают азимуты запусков с конкретных космодромов что невыгодно уже экономически, политически, как угодно. Таким предполагался С-80 в 1990 г. Варианты компоновки фюзеляжа: а) пассажирский, б) грузовой, в) смешанный. КОНВЕРСИЯ■I .".. I ' i TOQmw u 11 0
■II г ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 10 2 0 0 1 |