Техника - молодёжи 2008-07, страница 31
Десантный корабль на воздушной подушке. Рисунок В.И.Левкова Секретная флотилия В Финском заливе вскоре появилась целая флотилия кораблей на воздушной подушке. Ни одна страна в мире, кроме нашей, не имела в то время таких кораблей. Крест на работах Левкова поставила война. Опытные корабли погибли. Конструкторское бюро было эвакуировано на Урал и занялось другими делами. А после войны Владимир Израилевич вообще ушёл из кораблестроения. Почему? Причина видится вот в чём. Для создания новой техники потребо вались большие коллективы. Левкову — человеку мягкому, деликатному трудно было конкурировать с людьми напористыми, прагматичными. Всё-таки он больше был учёным, чем производственником. К тому же здоровье его сильно ухудшилось. Он скончался скоропостижно 2 января 1954 г. от кровоизлияния в мозг, не дожив и до 60 лет. В это время английский инженер Коккерелл лишь начинал свои первые опыты с простейшей моделью аппарата на воздушной подушке. Должно было пройти ещё шесть лет, прежде чем он построил громоздкую «летающую платформу» и преодолел на ней пролив Ла-Манш. На Коккерелла посыпались почести и награды. Английская королева возвела его в «рыцарское достоинство». Первенство было признано за Англией. Наш же приоритет в создании летающих кораблей — такой бесспорный и ясный — остался непризнанным никем. Плотная завеса секретности ещё долго скрывала замечательные разработки Левкова. Ш Геннадий Черненко | |1 nnix п www.konvex.ru 1чиПОа1чЬ (495) 955 i б 93 12 лет успешной работы! (495) 955 16 94 ЛОКАЛЬНЫЕ СЕТИ* проектирование, монтаж, сопровождение МУЛЬТЕМЕДИЙНЫЕ * КОМПЬЮТЕРЫ ПРОБ КТО Р Ы продажа, ремонт WEB ДИЗАЙН * КОМПЛЕКСНОЕ изготовление ОБСЛУЖИ BAHjl Е caumoZao3ZZ ПРЕДПРИЯТИИ |
