Юный техник 1957-04, страница 15

л

ИОСТМИНЫЕ ЯЗЫКИ WlOCTPAHU ANCUIS ETRMCIWS UHCUESETRJ ЯЕМКШСНМ FREMDSPRACHEX f&

mm шшм rotticN ишш

WAS 1ST DAS? WHAT IS IT? QU EST - CE QUE С EST?

(siclie Seite 58) (see раде 58) (voir раде 5S)

ФАКТ - ЭТО ФАКТ

Большинство стран пользуется железнодорожной колеей шириной в 4 фута 8,5 дюйма <143,55 см).

Факт, почему была принята колея такой ширины, имеет довольно неожиданное историческое объяснение.

Такую ширину имели римские боевые колесницы, с которыми армия Юлия Цезаря вторглась в Британию в 55 году до нашей эры. Кельты, населявшие британские острова, скопировали римские колесницы. В результа

те этого на английских дорогах в течение столетий были проторены глубокие колеи шириною в 143,55 см. Повозки делались такой ширины, чтобы они могли ехать по этой проторенной колее.

Выходит, что, образно говоря, в настоящее время, через более чем две тысячи лет после вторжения легионов Цезаря, современные железнодорожные составы катятся по следам, про-ложенным древними римскими колесницами.