Юный техник 1961-07, страница 69ctutmu льапъериков «ПОКАЗАТЕЛЬ ГОЛОЛЕДИЦЫ» — так называется прибор', который недавно стал применяться на автодорогах Франции. Прибор устанавливается на поверхности дороги. Основная его часть — термометр. При соответствующих условиях прибор, связанный с автоматическим сигнальным колоколом, подает сигналы, и колокол начинает звонить. Водители автомашин оповещены об опасности, а дорожные рабочие, со своей стороны, знают о необходимости посыпать дорогу песком. ЗАЩИТНЫЙ «БАРЬЕР» из воздушных пузырьков создан на одном из американских пляжей. На дно моря опущены вдоль границы пляжа перфорированные трубы. Компрессор подает в трубы сжатый воздух, который выходит из отверстий в виде мельчайших пузырьков. Пузырьки, поднимаясь на поверхность, создают в воде серебристый колеблющийся занавес. По каким-то причинам акулы и другие рыбы не только не решаются проникнуть через такой воздушный барьер, но даже приблизиться к нему. ПЛАСТМАССОВАЯ ТЕЛЕВИЗИОННАЯ БАШНЯ построена в Норвегии. Ее высота 20 м диаметр у основания —2м. Она расположена на одной из вершин, обдуваемых ветрами огромной силы, и установлена на бетонном фундаменте высотой 4 м. Наибольшая толщина стенки башни составляет всего лишь 13 мм, однако наклон ее вершины при скорости ветра 70 м/сек не превышает 20 см. ДОРОГА ВО ЛЬДАХ. Обычный ледокол, прорезав своим форштевнем встретившийся лед или раздавив его тяжестью своего корпуса, куски льда оставляет на месте. Эти куски быстро смерзаются между собой. Для проводки нового каравана судов ледоколу приходится снова проделывать свою тяжелую и дорогую работу. В США проектируется ледокольное судно нового типа. Впереди судна смонтирован вращающийся вал, на котором насажены большие стальные фрезы. Они распиливают лед, куски его направляются в специальный отсек судна, где они размельчаются. Мощные насосы отбрасывают их далеко в сторону. Предполагается, что стоимость пробивания дорог во льду судном нового типа будет ниже, чем та же работа, выполненная обычным ледоколом. Й>. 62 ■ |