Юный техник 1964-02, страница 49

Юный техник 1964-02, страница 49

ства его от этого, разумеется, только выиграли. Да и для самих турбин созданы гораздо большие «удобства». Их легко менять при отработке ресурсов, а также при переходе на новый тип двигательной установки.

Но это, так сказать, удобства инженерного порядка, удобства эксплуатации самолета. А с точки зрения пассажиров?

Ответ, конечно, может быть только утвердительным. Заботу конструкторов пассажиры почувствуют прежде всего в том, что внутри кабины во время полета станет гораздо тише, спокойней.

Не забыт и «бытовой комфорт». Первый салон по длине не уступит железнодорожному вагону. В нем размещаются кресла, обитые нарядными синтетическими материалами. Внутри салонов подобрана мягкая, приятная взгляду гамма цветов, ровное и удобное освещение. Невидимые лампы изливают свет, которого вполне достаточно для чтения.

Самолет «ИЛ-62», как известно, рассчитан на перевозку 168 пассажиров. Кроме того, предусмотрен вариант компоновочной схемы с 60 спальными местами. На нижнем этаже под пассажирскими салонами размещены четыре багажных отделения. Следовательно, как и самолет «ТУ-114», новый воздушный корабль двухпалубный.

АВИАЦИОННЫЕ СЮРПРИЗЫ

БЫСТРЕЕ САМОГО СЕБЯ машина совершила по- ве и переписи лосей в

садку вблизи самого ан- лесных хозяйствах Ле-Каждыи самолет имеет ТИВного на Камчатке На- кинградсиой области, предел скорости своего рЫмсного вулкана, полета. Имеет танои предел, разумеется, и само- вп->яушн. учгтчики ПРЫЖОК лет «АН-2». Но этот пре- ВОЗДУШНЫЕ УЧЕТЧИКИ БЕЗ пАРАШЮХд

дел был нарушен в од- как учесть иоличество

ном из полетов из Нарь- лесных обитателей — 13 марта 1961 года для ян-Мара на остров Кол- лосей, оленей, носуль, воздушного пассажира «"уев. если они скрываются в Геннадия Ощепкова — На высоте 3 тыс. м лесных чащобах, оврагах особый день. Вылетев из (скорость ISO им/час) и между холмами? Точно села Троицно-Печорсно-стрелка прибора вдруг учесть обычкымк, «зем- го иа вертолете, он прк-скакнула иа цифру ными» способами очень мостился у двери и, ког-480 км/час. Что пронзо- трудно, почти невозмож- да вертолет набирал вышло? Может, испортился Но. А провести перепись соту, закурил, прибор? Нет, прибор ра- лесного населения не- — Здесь курить не ботал Исправно... обходимо в интересах полагается, — заметил Выяснилось, что само- народного хозяйства. ему сосед по пассажир-лет внезапно попал в и вот в роли уполно- ской кабине, струйное течение боль- моченных по переписи Ощепков быстро от-шой силы. Оно-то и при- зверей выступили... лет- нрыл дверь, чтобы выдало ему эту невиданную чикн. С самолета «ЯК-12» бросить папиросу. В это скорость. Так с помощью и вертолета «МИ-1», но- время встречным пото-струйного течения само- торые сейчас широко ном воздуха его подхва-лет установил своеобраз- применяются как «воз- тило и... выбросило из ныи рекорд скорости душные учетчики», хо- вертолета, полета. рошо видны ке только Это случилось ка вы_-

крупные животные, но соте 320 м. Геннадии

ыдл nruruunn гаплп и заметны звериные тро- усилиями тела принял

НАД ОГНЕННОЙ ЛАВОИ пы и отдепьн^ следы, правильное вертикаль-

Вертолет не зря назы- Перепись зверей с кое положение «руле-

вают вездеходом. Практи- воздуха ведется по оп- ния» ие на лес, а на

чески для иего не суще- ределенной системе, большую снежную поля-

ствует рельефа местное- С высоты от 100 до ну. Фалды расстегнутой

ти, иад которым он не 200 м сведения о чис- телогрейки послужили

смог бы приземляться ленности животных за- своеобразным «парашю-

илн зависать. Но он ни- носятся на схему, кото- том».

ногда еще не бывал Рая делит местность на Так, совершенно ке

над... действующим вул- полосы шириной в пострадав, Геннадий

каком. 400 м (в каждую сторо- Ощепков совершил голо-

Вертолетчику Владими- ну от линии полета на воломный прыжок. Вы-

ру Щукину выпала честь 200 м). Остается подечн- везший его с места при-

первому повести свой тать, сколько животных земления вертолетчин

маленький «МИ-1» в са- обнаружили летчини на я. Рыпик заявил, что

мое пенло из лавы и пе- каждой из этих полос. глубина снега в месте

пла. В кабине вертолета Такой метод авиато- приземления иезадачли-

находились научные со- ры недавно применили вого «парашютиста» рав-

трудкики И. Гущенко и при учете диких оленей нялась более чем двум

Г. Горшнов. Виитонрылая на Кольсном полуостро- метрам.

грамланская авиация о гражданская льнацня о гражданская авиация >—-ч

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?