Юный техник 1965-04, страница 20

РАЗВОРОТ «НА МЕСТЕ»

Александр Дядик из Ташкента разработал поворотный механизм для машин автодорожного и внутризаводского транспорта. Правда, его схему поворота колес автомобиля нельзя назвать целиком оригинальной. Такие конструкции существуют и применяются в различных транспортных устройствах, рассчитанных для работы в тесных помещениях. Например, на складах, в заводских цехах, самолетных ангарах — там, где свободного места мало, а перевозить приходится довольно тяжелые детали.

Но Экспертный совет «Юного техника» все же решил выдать авторское свидетельство Александру Дядику за продуманность конструкции, тщательную разработку всех деталей и проверну идеи на моделях.

Применение такого устройства резко уменьшает радиус разворота автомобиля или погрузчика. Оси как бы «переламываются», а карданная передача сохраняет свободное вращение колес,

Два поворотных кулачка, которыми заканчивается полуось каждого колеса, соединяются жесткой штангой. Кулачки разворачиваются на некоторый угол цепной передачей от звездочки-шестерни, соединенной с рулевым устройством. Вторая пара шестерен соединяет между собой передний и задний мосты,

Вот и все устройство. Просто и изящно.

— Что ты наделал, скверный мальчишка! Мы летим на Марс, а ты дажа не отпросился у директора школы.

— На Марс? Зачем так далеко?! Я же не взял с собой даже зубную щетку... И у меня билет в кино!

— Гражданин, вы, наверное, искали парафин? Вот он. пожалуйста! Гм... или не понимает по русски? Товарищ!

Ну ладно, положу вот сюда, здесь найдет.