Юный техник 1965-09, страница 26

ВОМУШНЫИ винт

АЪНГАМАЪ

птлть тмо

поплавок (корпус каталммна^

РОН

основное кнмо

особенность — подводные крылья, которые поддерживают корабль на ходу. Благодаря им сопротивление воды доведено до минимума. Но все-таки оно осталось. Специалисты считают сейчас, что дальнейшее увеличение скорости и грузоподъемности этих кораблей нецелесообразно и экономически невыгодно.

Но может быть, возможен иной путь? Не так давно в разных странах построены аппараты, основанные на принципе воздушной подушки. Разрабатывали их не только мореходы, но и люди сугубо сухопутные. На земле препятствий гораздо больше, чем на море: болота, овраги, просто бездорожье. Потому, кроме высокой скорости, такие аппараты имеют еще одно важное качество — высокую проходимость.

Мощные компрессоры, нагнетая воздух под днище аппарата, приподнимают корпус на небольшую высоту над поверхностью, и он, подобно