Юный техник 1966-07, страница 16

КТО ПОМОГ ПАРОВОМ/ ЧУДОВИЩУ?

Самый большой ia/ръеЯ « ucihoj>iiн

изобрети ш е льет пи

Поршневой двигатель, который лока представляет собой самое большое семейство машин на нашей планете, — сравнительно «молодая» конструкция. Вс много раз старше его турбина, вначале паровал, водяная, а затем — газовая. Вспомним, что первую реактивную турбину создал еще до нашей эры греческий ученый Герон Александрийский. Это была турбина вместе с котлом — полый медный шар с двумя загнутыми трубками. Двигатель был скорее физическим прибором или даже забавной игрушкой. Но в 1629 году итальянский инженер Джованни Бранка раз работал паровую турбину активного типа — с лопатками. Эта была уже полезным двигателем: она успешно приводила в действие аптекарскую ступку.

Почему же простая и удобная турбина уступила место тяжелому и неуклюжему поршневому двигателю? Главная причина — слишком большая скорость вращения. Для тихоходных машин и станков начала эпохи ка питализма турбина оказалась неудобной И ее вытеснило огромное, но маломощное «паровое чудовище» — первая поршневая машина Ньюкоме-на. В 1705 году на нее был выдан патент. Пар поднимал тяжелый поршень, а ,",ля обратного хода в цилиндр ручным i ^аном впрыскивали хо- " лодную воду.

Поршневая ь.ашипа оказалась работоспособной. И, забыв о великолепном принципе турбины, тысячи конструкторов вьялись за усовершенствование «парового чудовища». Так появились принципиально новые маши ны Ползунова и Уатта, затем машины двойного и тройного расширения. Творческая мысль создателей двигателей пошла по далеко не лучшему пути

«Поршневая инерция» идей привела и к созданию двигателя внутреннего сгорания. Вначале он, по сущееггву, мало отличался от паровой машины: на поршень давил не пар, а раскаленный газ. Только в 1860 году

гда к концу оболочки можно прикрепить щетку, а вместо троса гсзять трубку, о которой подавать моющий или красящий раствор. Это значитын удобнее, чем подавать раствор по вращающейся трубке., И герметичность обеспечить проще и скручивающего усилия на трубке почти не будет.

Г. АНИХОВСКИЙ Н ЧИРИКОВ, члены Экспертного совета „ЮТа"

Ребята! С каждым днем в наше патентное бюро поступает все больше и больше полезных идей. Поэтому журнал не имеет возможности рассказать подробно о наждой из них.

Вот еще нескол! ко фамилий юных техников, которым Экспертный совет чЮТа» присудил «Авторские свидетельства»:

Владислав ЕВСЕЕВ из Ленинграда — за изобретение приспособления для проворачивания фильтров тонкой очистки масла или топлива;

Анатолии РЕМИГА из города Запорожья -за разработку схемы электрифицированной таблицы умножения;

Андрей ГРЫЖИН иа города Кривой Рог—за разработку устройства для измерения вращающего момента червячного редуктора.

14