Юный техник 1966-11, страница 8

вать его с поверхности, рукоятку снабжают длинным штоком, как показано на рисунке.

Однако вода может замерзнуть и после крана — на участке, выходящем на поверхность, иначе говоря, в гусаке. Чтобы этого не случилось, автор предлагает в пробочном кране просверлить два отверстия. Одно в пробке до соединения его с уже имеющимся отверстием, а другое в корпусе, в котором пробка вращается. В положении 1 кран открыт, и вода поднимается по гусаку. В положении 2 кран закрыт, и остатки воды из гусака вытекают через совпавшие отверстия в пробке и корпусе.

КАМЕРА В КАМЕРЕ

Грузоподъемность автомобилей растет год от года, растут, естественно, и их колеса. Некоторые сейчас достигают 3 м в диаметре. Ни один шофер не отважится поменять без

ОО

ф-

помощников проколотую камеру такого гиганта. Инженеры нашли выход, предложив бескамерные шины. Но они не всегда хороши.

Иначе рассудил Александр Емельянов из города Омска. Камера, которую он предлагает, разделена внутри перегородкой и снабжена двумя вентилями для накачки. В рабочем положении перегородка прижата к ободу колеса. На рисунке это положение помечено цифрой 1. Если камера прокололась, шофер присоединяет шланг компрессора или колеса ко второму вентилю и накачивает вторую половину камеры 2. Перегородка в камере прижимается к противоположной стороне шины, а автомобиль может продолжать путь. После работы, вернувшись в гараж, «полупроколотая» камера легко заменяется.

Г. АНИХОВСНИЙ, Н. ЧИРИИОВ,

члены экспертного совета „ЮТа"

Рис. Б. МАЛЫШЕВА

Из писем юных изобретателей

тшщщ

С. РОТАНОВ, ученик 6-го класса

Вы посоветовали мне начертить дистанционный механизм поворота антенны. Высылаю чертежи и описание устройства.

Оно состоит из электромагнита, рычага с собачкой на оси, храпового колеса, укрепленного на основании мачты антенны, пружины, защелки обратного хода храпового колеса, пусковой кнопки. Устройство включается в сеть переменного тока напряжением 127 или 220 в.

При нажатии пусковой кнопки ток проходит по обмотке электромагнита, рычаг притягивается к сердечнику, собачка давит на зубец храпового колеса, и колесо поворачивается, вращая мачту антенны. Защелка обратного хода фиксирует новое положение колеса. Для кругового поворота нужно

нажимать на кнопку несколько раз, пока антенна не займет нужное направление. Все устройство монтируется в ящике у основания антенны.

Предлагаемое устройство облегчит ориентировку антенны. Ее можно бу-дет поворачивать, не выходя из до-I j=LP му, и принимать несколько радио- и

телевизионных станции.

6