Юный техник 1967-12, страница 44

твоих

МОДЕЛЕЙ

Ю. ХУХРЛ

Рис. И. АВЕРЬЯНОВА

СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

«Я строю модель самолета, но не знаю, какой моторчик на нее поставить. Помогите мне, пожалуйста». Такие письма е редакцию приходят часто.

Если говорить об авиамоделях, то для них больше всего подходит двигатель внутреннего сгорения. Он прост и надежен в обращении, развивает достаточную мощность. В продаже есть несколько видов таких двигателей (см. таблицу). Но все они устроены по одному принципу и работают по двухтактному циклу, как большинство мотоциклетных двигателей. Воспламенение рабочей смеси в цилиндре происходит за счет высокого давления, которое образуется • цилиндре в момент сжатия, Для болев легкого воспламенения в горючее добавляется эфир.

Если вы приобретаете моторчик впервые и обращаться с ним не умеете, то для начала купите МК-12-В. Он наиболее прост в эксплуатации, легко запускается и может быть установлен на любую кордовую модель самолета, на таймериую модель и на небольшую радиоуправляемую. А если в кем заменить воздушный винт (пропеллер) небольшим маховиком (весом 100— 120 г), то он может служить также двигателем для моделей кораблей и автомобилей. В этом случае моторчик заводится шнуром, намотанным на маховик (на нем делается канавка).

Заменяя винт маховиком, не забывайте об охлаждении. Моторчик рассчитан на интенсивный обдув цилиндре воздушным потоком от винта, только в этом случав он будет нормально охлаждаться. При работе с маховиком не давайте двигателю больших оборотов без движения модели, иначе он перегреется и выйдет из строя,

всем начинающим моделистам нам хочется дать несколько советов. Прежде всего осторожно обращайтесь с любым двигателем, даже с таким маленьким, как МК-12-В, Он может доставить вам много неприятностей. Например, о цилиндр можно обжечься, о воздуюиый винт, который вращается со скоростью 10—12 тыс. оборотов в минуту, можно серьезно поранить руку. Если заводить моторчик в помещении, то буквально через два-три минуты комната наполнится вредными выхлопными газами, а все, что окажется за двигателем, будет забрызгано маслом.

ши

ТОПЯМО «СМЕСЬВ03ДУ1Аtтопливом «... ВОЗДУХ ОТРАБОТАННЫ* ГАЗЫ

Тип микродвигателя Данные МК-12-В „Ритм" МК-16 „Цейс"

Днаметр цилиндра 15,6 мм 14 им 12,8 мм 16,б мм Ход поршня . . 13 мм 16 мм 11,4 мм 13 мм Объем цилиндра 2,46 см' 2,48 см' 1,48 см* 2,46 см* Маис. мощность

при 15 ООО об/мим0,26 л.с. 0,32 л.с. 0,14 л.с. 0,24л.с. Вес без винта . . 130 г 200 Г 120 г 140 г Направление ера- против часовой ревер-щения винта стрелки сивныА

Охлаждение

воздушное

40