Юный техник 1970-11, страница 5сотой около 110 км от лунной поверхности. Совершив ряд маневров, станция «Луна-16» утром 20 сентября перешла на орбиту с минимальным удалением от лунной поверхности около 15 км и максимальным — около 80 км. На борт станции подается команда, разрешающая спуск. «Луна-16» «подтверждает» прием команды и скрывается за лунным горизонтом. Теперь все решает автоматика. Станция вновь ориентируется по Солнцу и Земле. Автоматически точно в расчетное время включается ракетный двигатель, * затормаживая орбитальное движение. Скорость лунника, составлявшая на орбите более полутора километров в секунду, значительно снижается. Навстречу станции устремляется серо-бурая, изрытая кратерами поверхность. Теперь скорость «Луны-16» имеет горизонтальную и вертикальную составляющие. В этом случае на Земле при спуске используется тормозящее воздействие атмосферы. В лунных условиях, где полностью отсутствует атмосфера, спуск на парашютах невозможен. Поэтому, чтобы уменьшить скорость до нуля, имеется единственный путь — торможение ракетными двигателями. Введен в действие радиолокационный высотомер, измеряющий высоту и скорость полета станции. Эти данные молниеносно обрабатываются бортовыми счетнорешающими системами, которые выдают команды на двигатели. Расчетная траектория спуска сравнивается с фактической. Все ближе и ближе лунная поверхность. Полностью погашена горизонтальная скорость. Станция падает вертикально вниз. На высоте 20 м выключается основной ракетный двигатель. Теперь работают только двигатели малой тяги, обеспечивая прецизионное снижение космического аппарата... Высо та 2 м. Взметнулись облака лунной пыли Скорость упала до нуля. Мгновенно автоматически подается команда на выключение движков. Следует плавное падение, и, мягко качнувшись на амортизационных опорах, «Луна-16» прочно встает на лунную поверхность. С Земли приходит команда: «Начать проведение научных исследований и забор грунта». Из навесного отсека выдвигается телескопическая «рука» с электробуром на конце. Электробур плавно ввинчивается в лунную породу. Затем образец грунта вставляется в головную часть станции и надежно герметизируется. Наступает утро 21 сентября. Земля дает «добро» на взлет. Вновь взметнулись клубы лунной пыли. Используя нижнюю часть станции в качестве стартовой платформы, станция «Луна-16» взлетает вертикально вверх. Стремительно растет высота. Набрана заданная скорость. Прибор, называемый интегратором ускорений, производит «отсечку» двигателя^ Возвращение к Земле обеспечено. Под действием притяжения Земли скорость станции постоянно увеличивается. Происходит отделение возвращаемого аппарата, который входит в атмосферу Земли со скоростью более 11' км/сек. Вокруг бушует пламя, возникают гигантские перегрузки. Однако конструкция и теплозащита лунника рассчитаны и на это. На заданной высоте вводится в действие парашютная система. Средства поисково-спасательного комплекса неустанно прослеживают траекторию спуска. И вот возвращаемый аппарат приземляется в расчетном районе на территории Советского Союза. Этим завершается небывалый космический рейс автоматического лунника. Э. ГРИЧУН. инженер
|