Юный техник 1973-09, страница 49
ЕСЛИ ПОД КРЫЛОМ НЕ ОКАЖЕТСЯ ВОЗДУХА КЛУБ «XYZ» X — знания, Y — труд, Z — смекалка. Клуб ведут преподаватели, аспиранты и старшекурсники МФТИ. Заканчивается первый месяц учебы, спортсмены сказали бы — первый круг. Пора приступать к активным действиям. Как раз к этому времени мы и приготовили для вас конкурс „Подумал — сделай, сделал — подумай". На страницах клуба вы сможете познакомиться еще и с физикой явлений, происходящих при попадании самолета в штопор. Когда в 1964 году известный американский ас, начальник школы испытателей Чарльз Игер попытался установить новый мировой рекорд высоты, его самолет достиг 30 км и... сорвался в штопор. Летчик катапультировался, самолет разбился. Несмотря на все ухищрения конструкторов, штопор до сих пор остается одной из главных опасностей, подстерегающих летчиков в небе. А поначалу все шло так гладко... Блерио уже перелетел Ла-Мангл. С высоты птичьего полета увидели землю и первые пассажиры. Порой казалось, что слетать на аэроплане так же просто и безопасно, как проехаться в ■ конном экипаже. Рис. 1. Переход самолета в штопор, 1 и 2 — на минимальной скорости, 3 — из-за чрезмерного увеличения угла атаки. Рис. 1. ШШОНТААЬ СВЕРХЗВУКОВЫЕ |
